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記事検索結果
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またEVの普及・進化で、ギアの小型化や車載コネクターの省スペース化、モーターやインバーターの高電圧化のため、さらなる需要増を見込む。
工機ホールディングス(HD、東京都港区、寺口博社長)は、電池電圧10・8ボルトのインパクトドライバーの新製品「WH12DCA=写真」を発売した。
太平洋精工は、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)に使われる高電圧タイプの自動車用ヒューズ(EVヒューズ=写真)の生産で累計1億個を達成し...
同ICは直流の電圧を変換するLDOレギュレーターで、セカンダリー電源用。小型ながら300ミリアンペアまでの出力電流に対応し、入力電圧の下限は1・7ボルトに引き下げた。... 自動車の先進運転支援システ...
新製品は低電力損失性能を示すオン電圧Vce(sat)が300アンペア時に1・3ボルトと業界最高レベル。
今回の方式は高周波電圧をかけなくても、電極を母材(ステンレス薄板)に接触させ通電を始め、そのまま電極を引き離すことでアークを発生させる。
研究テーマとして、現在の約1万倍の触媒活性を持つ燃料電池やレアメタル(希少金属)フリーの高電圧・高容量の蓄電池、情報技術(IT)や人工知能(AI)を使っ...
当社はパルスパワー技術を活用した装置に使う高電圧パルス電源を手がけるほか、日本原子力研究開発機構と『国際熱核融合実験炉(イーター)』で使用する電源の共同研究など、国際プロジェクトにも参...
新幹線は走行中に電圧が低下する課題があり、沿線の変電所内に設置した「電力補償装置」で電圧を維持していた。... 集中する時間帯は平均5分に1本という高密度で運行する東海道新幹線は、列車本数が増えるにつ...
銅を使った合金開発では、急速充電や出力向上が進む電動化による自動車の高電圧化や大電流化のニーズに応える。... 対象はモーターや配線に加えバッテリーが中心となるが、特にリチウムイオンバッテリーの扱いは...
金属相―半導体相の接点は厚みは10ナノメートル(ナノは10億分の1)未満と極めて細く、走査型プローブ顕微鏡の一種である圧電応答力顕微鏡のプローブ先端から接点に電圧をかけると、機械的な圧...
関西電力は15日、契約電力50キロワット以上、電圧6000ボルト以上の高圧・特別高圧の顧客向けに電力の新料金プランの受け付けを始めたと発表した。
変圧器の電圧や油量などの仕様、内部で発生するガスの種類や量の変化などの各種データをAIが学習。
最大電圧1500ボルトに対応する。 ... 用途により電圧範囲0―50ボルトから同0―1500ボルトまで、6機種を順次ラインアップする計画だ。