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【パリ=時事】米ボーイングの民間航空機部門のファンチャー副社長(航空機開発担当)は、パリ近郊で開催中の国際航空ショーで記者団に対し、中型旅客機「787」の既存機種を大型化した「...

株主からはバッテリートラブルで運航停止となっていた米ボーイングの中型旅客機「787」の安全性について、質問が集中した。 787について植木義晴社長は「航空当局の承認に加え、社としても...

米ボーイングは18日、世界最大の航空見本市「パリエアショー」で、中型旅客機「787」の胴体延長型「787―10」(座席数300―330席)の生産を立ち上げると発表した。... ボーイン...

一方、エアバスと競合する米航空機大手ボーイングは同日、米複合企業ゼネラル・エレクトリック(GE)の航空機リース子会社、GEキャピタル・エビエーション・サービシズ(GECAS&#...

【パリ=ロイターES・時事】米航空機大手ボーイング民間航空機部門のコナー最高経営責任者(CEO)は、パリ航空ショーの開幕に際して記者会見し、同社製最新鋭旅客機「787」のバッテ...

一方のボーイングは「787」の胴体延長型の開発を加速する。... 787の発煙問題という“敵失”もあり、社内でも巻き返しを期待する声が多い。... ボーイングは現在月産7機のペースで製造する787につ...

米航空機大手ボーイングは今週にも、中型旅客機「787」を大型にした「787―10」投入を発表する見通しだ。... ボーイングは現在、787のファミリーとして、約240席の「787―8」を生産している。...

『787』を含め、日本の旅客機事業の大きな柱になっていくのは間違いない。... 今年度は『787』関連が増える。... 『787』向けが月産7―10機の高い生産水準になっていくので、サプライヤーの工場...

A350は270―350人が搭乗可能な長距離機で、ボーイングの最新鋭機787の競合機と位置付けられる。

航空機向けも、最新鋭旅客機「ボーイング787」運航再開などが追い風となり、上向く環境にある。

サイズ的に直接の競合はプロペラ4基を搭載した欧エアバス『A400M』になろう」 ―米ボーイング「787」向けの前部胴体の生産状況は。... 生産量が多く、ジャスト・イン・タイム納入が...

足元で増産に入る中型旅客機「787」向けの事業展開は。 ... 『787』向けは難しいが、別の機種で作業を拡大していきたい」 ―MRJの初飛行が迫っています。...

A350は米ボーイングの中型機「787」や同大型機「777」に対抗する機種。... しかし先行する787より受注が伸びず、06年夏にA350XWBとして再設計することを公表。... また、当初採用予定...

一方、ボーイングも「787」の運航再開を受けて座席数の多い新型機の開発を加速。... 一方、787で既に890機以上の受注が確定したボーイングも静観しているわけではない。... 同社は787問題の収束...

【シカゴ=時事】米航空機大手ボーイングは、中国南方航空に対し、中型旅客機「787」を引き渡したと発表した。中国の航空会社に対する「787」の引き渡しは初めて。 中国南方航空は「787」...

全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)は米ボーイングの中型旅客機「787」による定期便の運航を再開した。... 787の安全性をアピールして同便に搭乗した。 ...

【シカゴ=時事】米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ、電子版)が報じたところによると、米航空機大手ボーイングは中型旅客機「787」の基本型「787―8」の拡張版「787...

機体に占める日本製部品の比率は「ボーイング787」の35%に対し、エアバスの超大型旅客機「A380」は数%。... ボーイング787で今年1月に相次いで発生したトラブルと長期にわたった...

ANA、「787」運航再開 (2013/5/27)

全日本空輸(ANA)は26日、バッテリーのトラブルで1月に運航停止となったボーイング787型機を、臨時便として営業運航に復帰させた。

それに中国が前年度と同じ5位で続くものの、金額は同17・2%減の787億円にとどまった。

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