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燃焼効率を高めるなどして燃費を最大11%改善した。 ... さらに燃料噴射装置の噴射圧を高圧化するなどして、15年度重量車燃費基準に適合した。

「自分たちで設計し、外部のファブ(半導体工場)に委託する検討をしている」 ―HVの普及により軽自動車の燃費性能の高さが薄れつつあります。 「(ダイハツ工業が掲げ...

「お客に燃費の良い車に乗ってもらうのが、私たちの一番の社会貢献」という。

日米欧の先進国市場では燃費の良い小型車シフトが進み、新興国メーカーが台頭すると、車両の値下げ圧力が強まるのは必至。

車メーカーの生き残りのカギは省燃費で経済性に優れる車をいかに低コストでつくり込んでいけるかにある。

ディーゼル車は燃費性能に優れるが、先進国では排出ガス浄化のためのコストがかさむ。

スズキは18日、軽乗用車「エブリイワゴン=写真」と軽商用車「エブリイ」の燃費を向上させるなど一部改良して発売した。すべての自動変速機(AT)車と一部のターボ車の燃費を1リットル...

小型・軽量化により燃費効率、機器搭載性が高まるほか、輸送時のエネルギーを低減できるようになる。

ギガはエンジンの燃焼効率やキャブの空力性能などを改良して燃費性能を向上したほか、安全面では衝突被害を軽減する技術を採用した。

高級車などで主に採用される後輪駆動(FR)車の低燃費化に寄与するという。

燃費向上につながる部材など、一部の部品メーカーは次世代の環境対応車に向けた投資にも迫られる。

クラリオンは19日、燃費消費の少ないルートの検索や「グーグル」のインターネット地図との連携を実現したカーナビゲーションシステム「スムーナビ=写真」を6月上旬に発売すると発表した。... 自車の...

空気と燃料噴霧の混合を促進する独自の燃焼方式、ミラーサイクルや高圧過給器を採用し、NOX低減と燃費改善を両立した。

副変速機構付無段変速機(CVT)の採用などにより、燃費は1リットル当たり23・5キロメートルを達成。

フル充電で走行した場合の燃費は1リットル当たり37・6キロメートル。

欧州や中国などで過給器は、ディーゼルエンジンの馬力を補うだけでなく、燃費改善のため小型ガソリンエンジンへの搭載が増えると予測される。

ここでは小型・低燃費・低価格の車をつくらねばならない。

今期は設備投資を倍増するが、主な内容は低燃費エンジンなど新しい環境技術に向けたラインの改良だ。

低燃費車を中心とする自動車の生産増に伴う需要が伸びている」 ―自動車以外ではどの業界が回復していますか。

燃費効率の高い乗用車に依然として人気が集まっている。

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