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商船三井、液化CO2海上輸送参入 ノルウェー社に出資 (2021/3/22 建設・生活・環境・エネルギー)

LSは欧州で30年以上、産業向け液化CO2専用船を管理している。

関西空港に近い立地を生かし、25年の大阪・関西万博開催時に多くのインバウンド(訪日外国人)を呼び寄せ、欧州やインドでのビジネス展開も見込んでいる。

顧客に見据えるのは、日本や欧州を含む「16カ国約1億3000万人のCL装着者」(ドリュー・パーキンス最高経営責任者〈CEO〉)という。

トランプ前政権の対中強硬路線を引き継ぎ、日本や欧州などの同盟国とともに「中国包囲網」の構築を目指す。

【ブリュッセル=時事】欧州連合(EU)加盟国は17日の大使級会合で、中国の新疆ウイグル自治区での人権侵害をめぐり、中国政府高官4人と1組織に制裁を科す方針で一致した。

景気回復、後ずれ懸念 欧州では2020年末に新型コロナウイルスのワクチン接種が開始された。... 欧州各国は危機下で消費が手控えられたため、家計の貯蓄率が大幅に上...

ワクチンの輸入には欧州連合(EU)の承認が求められる。

【千葉】ハドラス(東京都江東区、山本英明社長、03・6450・4176)は、欧州で抗ウイルスと抗菌機能を持つガラスコーティング剤の販売に乗り出す。

欧州高級ブランド家具などのOEM(相手先ブランド)生産で培ったノウハウを生かし、重量9・6キログラムと片手で移動できる軽さと135キログラムの耐荷重を両立。

独自動車各社は主要市場の中国や欧州での電動車シフトをにらみつつ、米EV大手テスラに対抗するため、投資を拡大して車種を増やしている。

「欧州でセルビア工場新設に440億円、デジタル変革(DX)に200億円、テストコース、国内2工場の設備入れ替え、研究開発、広告宣伝などが主な内容だ」 ―DXはどんなこ...

ただ欧州企業含め海外勢も避けて通れないテーマ。

パナソニック、欧の電池撤退 (2021/3/18 総合3)

パナソニックは17日、欧州で乾電池やコイン型電池など民生用電池事業から撤退すると発表した。... 民生用電池の成熟化が進む欧州で成長が見込みにくいと判断した。

経営ひと言/富士通・大西俊介執行役員常務「労働力の妙」 (2021/3/18 電機・電子部品・情報・通信1)

「欧州とアジアの真ん中にあるインドをサプライチェーンに組み込む意義は大きい」。

日系・欧州のほか、新エネルギー車を軸に中国系車メーカーへのアプローチを強化している」 ―次世代自動車への対応は。

欧州の乗用車用タイヤ市場では、低インチ型の需要は伸び悩む。

欧州ではすでに排出量取引制度が整備され、CCSを事業として展開する土壌がある。

アジア・欧州では安定した収益を創出しており、目指す姿への“ラストピース”とも言える米国市場の本格参入を虎視眈(たんたん)と狙う。

株式上場ニューフェース/いつも社長・坂本守氏 (2021/3/18 中小・ベンチャー・中小政策)

越境ECも拡大し、欧州や韓国で新たに事業を開始したい」 ―マーケティングサービスの今後は。

四国化工機、無菌充填機 中国・東南ア向け拡充 (2021/3/18 機械・ロボット・航空機2)

アジア地域は日本との時差が少なく、遠隔制御による即時対応が可能で、競合する欧州メーカーと差別化できるとみている。

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