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記事検索結果
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関西経済について「業界で名の通る企業が多い。研究業績の優れた大学もあってイノベーションの元となるモノが非常にたくさんある」と評価する。 経済産...
東は富山県から西は沖縄県と、守備範囲は広い。新型コロナウイルス禍で実現は難しいが、「頑張っている現場を回り、職員を激励したかった」と話す。那覇空港の滑走路増設に伴う施設整備や、離島の航空路線...
新型コロナウイルス禍で交通・観光事業者の足元の経営環境は厳しい。そんな逆境だからこそ「関西一体でMaaS(乗り物のサービス化)導入へ対応しようという機運が出ている」と新しい動きに期待を...
河川行政を振り出しに、ダム行政や防災、危機管理分野を長く歩んだ。2016年から中国地方整備局河川部長を務め、18年の西日本豪雨への対応にあたった。 関東地方整備局長として首都圏のイン...
東北へは初めての着任。東日本大震災直後に4年間ニューヨークで勤務し、正確な日本情報の発信に尽力した。現地で東北など日本各地の祭りや駅弁、名所を紹介した経験を持ち、震災から10年を迎えて感慨を深めている...
入省以来、港湾畑一筋に歩く。東北での勤務は初めてだが、10年前には港湾局計画課事業企画官として東日本大震災からの復旧・復興に向けた予算編成に携わった。「当時は毎週末に被災沿岸部へ通った。
出身地で初めての勤務は「希望はしていたが、かなうとは思っていなかった」とか。造船、海運が盛んで、船員を輩出する学校も多くある地域。海事局、船員養成など海、船に関連した仕事を多く経験してきただけに、話に...
中国地方での勤務は初めて。7月の赴任早々3度の豪雨で災害対応に追われた。それだけに「安全、安心の確保」を真っ先に掲げ、災害に強い地域づくりはもちろん、災害後、迅速に復旧・復興にあたる体制、人材、資材の...
■執行役員財務統括経営企画本部長 上村穣氏 【横顔】広告業界へ就職する前の学生時代、通信回線販売の営業現場を経験した点が現在の仕事の基礎になった。... ■執行役員財務統括コ...
羽田や成田空港の盤石な機能強化、空港の脱炭素化、働き方改革といったテーマを重点的に取り組む課題として挙げる。空港使用料や航空機燃料税の減免など、コロナ禍において臨機応変に対応しながら「需要回復期は3H...
会計や組織管理、財政分野で経験を積んだ。地域との対話を重視し、「みなさんの声をくまなく拾いたい」と意気込む。 宇都宮財務事務所は3度目の勤務で、今回は事務所を預かる立場だ。
5度目の九州勤務で「育ててもらった」土地に戻った。キャリアのほぼ半分を九州で過ごした計算になる。 直近の勤務時はコロナ禍前。
2000年代初め、金融再生委員会で金融機関の経営の健全性維持や金融システムの安定に尽力したのが原点。「当局への不信感が当時(の世論に)あった。ルールを作った上での透明性確保が次につなが...
霞が関で約16年、地方の現場で約16年。道路整備の計画・管理、防災、河川など幅広い分野に携わってきた自らのキャリアから「現場では省庁が考えた通りにものごとが進まないことが多く、現地の考えを大切にしてい...
集中豪雨が頻発して土砂災害が毎年起こっている。斜面防災対策技術協会は、地すべり・斜面防災全般を対象に技術力の向上や事業発展に取り組む。 斜面防災について「斜面構造物とアンカーの鋼材に...
「光栄で非常にうれしく思う」と地元での就任を喜ぶ。生産性向上、付加価値の創出、事業承継、販路拡大など意欲を示す分野は幅広い。「新しいイノベーションを起こしていくのが重要」と、デジタル変革(DX...
■執行役員デジタル改革推進部長 浦宗陽氏 【横顔】インフラや経営企画など多様な部門を経験。... ■執行役員ビジネスソリューション本部第一ビジネスソリューション部長 ...
「栃木県の発展に貢献する」と決意を新たにする。栃木は製造業が盛んだが、「これからはどの業界も生産性向上が欠かせない。ただ、これを支えるデジタル人材が不足している」とし、「中長期的な育成が急務だ」と訴え...
