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トヨタ自動車は6日、小型車「オーリス=写真」を一部改良し、発売したと発表した。トヨタ車初の直噴ダウンサイジングターボチャージャー(過給器)エンジンを搭載。新予防安全システムも設...

あわせてトヨタ小型車「オーリス」ベースの5ドアハッチバック「iM」を同時期に発売し、車種を拡大して販売拡大を狙う。

このうち「オーリス」と「カローラルミオン」の2車種、計18万9321台は日本でのみのリコールとなる。

高岡工場は第1ラインで小型車「カローラ」のセダンタイプ、同「オーリス」、同「カローラルミオン(米国名サイオンxB)」を生産。

同工場では94―06年にカローラを作っていたが、07―11年は小型ハッチバック車「オーリス」の生産に切り替えていた。

年間生産能力15万台で、小型車「オーリス」とミニバン「ヴァーソ」の欧州市場向け2車種を生産する。

小型車「オーリス」ベースの「オーリスツーリングスポーツ」と、スポーツ多目的車(SUV)「RAV4」という13年発売予定の新型車も公開。

これは小型車「オーリス」の販売促進活動にガンダムを起用した新しい試み。

スポーツ多目的車(SUV)「RAV4」、小型車「ヤリス」の新型を販売するほか、ハッチバックタイプ車「オーリス」、小型の多目的車(MPV)「アバンザ」をシンガポール市場に...

トヨタ自動車は英国のバーナストン工場(ダービーシャー州)で新型「オーリス」の生産を始めた。... 新型オーリスは日本では8月に発売した。

トヨタ自動車は19日、8月20日に発売した小型車「オーリス」の19日までの1カ月間の国内受注台数が約4000台になったと発表した。

今後そうした技術を搭載した車で欧州での販売数を伸ばすには、このオーリスによって現地での地盤固めができているかがカギとなる。

全面刷新した日欧戦略車「オーリス」に鋭い目つきの「キーンルック」を採用した。

トヨタ自動車は20日、中型ハッチバック車「オーリス=写真」を全面改良して発売したと発表した。走行性能や燃費性能を改善、前面デザインも一新した。価格は171万―225万円。

岩手工場は2011年12月のアクア生産開始に備え、小型車「オーリス」と同「カローラルミオン(海外名サイオンxB)」の生産をトヨタ高岡工場(愛知県豊田市)に移管した。

イーベースはサプライチェーンの企業同士が化学物質情報を交換する同社のサービスにオーリスの機能を加えた。

トヨタ自動車は2012年初までにグループの関東自動車工業岩手工場(岩手県金ケ崎町)から小型車「オーリス」など3車種の生産を国内2工場に移管する。

同社はトヨタ自動車グループの車体メーカーで、静岡県と岩手県の2工場で小型車「カローラ」や「オーリス」、最高級車「センチュリー」などを生産している。

関東自動車は東富士工場(静岡県裾野市)と岩手工場(岩手県金ケ崎町)で小型車「オーリス」や「ベルタ」などを生産。

GSユアサは09年からアイドリングストップ車用鉛蓄電池「Q―55」をトヨタの小型車「オーリス」にも供給している。

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