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一部改良する主力の「eKスペース」は12月上旬に量産開始し、下旬をめどに販売する方針だ。

対象車種は三菱自の「eKワゴン=写真」「eKスペース」、三菱自が生産し日産が販売する「デイズ」「デイズルークス」。... 5月の三菱自と日産の国内販売は軽販売がそれぞれ前年同月比75%...

燃費・排ガス試験は自動車技術総合機構交通安全環境研究所(東京都調布市)の自動車試験場で、軽「eKワゴン」のうち最新の型式の車種から試験を始めた。今後eKワゴンと「eKスペース」について...

不正対象の三菱自の軽「eKワゴン」「eKスペース」と、日産自動車に供給する軽「デイズ」「デイズルークス」の計4種62万5000台がエコカー減税の適用対象。例えば「eKワゴン」の中で最も低燃費な車種のカ...

不正の対象は、13年6月から生産している「eKワゴン」「eKスペース」と、それぞれの日産自動車に相手先ブランド供給(OEM)している「デイズ」「デイズルークス」の4車種、約62万500...

三菱自動車は軽自動車「eKスペース」の標準モデル「G」とカスタムモデル「カスタムT」をベースにした特別仕様車「スタイルエディション」を発売した。

合意したのは、2013年6月に発売した日産「デイズ」と三菱自「eKワゴン」の次期モデルの開発。14年2月に発売した「デイズルークス」と「eKスペース」も検討するとみられる。

大幅改良ながら、14年2月の「eKスペース」以来、約1年半ぶりの新型車投入となった。

それぞれ日産の「デイズルークス」を、三菱自の「eKスペース」を改良した。

日産自動車と三菱自動車は4日、共同開発した軽自動車の日産「デイズ」、三菱「eK」の両シリーズで、衝突被害軽減ブレーキ(自動ブレーキ)システム搭載車を追加発売したと発表した。... 三菱...

「2月に発売した軽『eKスペース』の新車効果が年間で効いてくる。... 軽「eK」シリーズに比べれば販売ボリュームは小さいが、PHV拡販にかける思いは軽よりひときわ大きい。

【第2弾は順調】 共同出資会社のNMKV(東京都港区)を通して、日産と三菱自は2013年6月に第1弾のハイト(背高)ワゴン「デイズ」、「eKワゴン」を...

日産自動車と三菱自動車は13日、新型軽自動車「デイズルークス」、「eKスペース」をそれぞれ発売した。... 昨年発売した第1弾の背高ワゴン「デイズ」、「eKワゴン」より車高が高い「スーパーハイト...

車載用ニッケル水素電池を使った電源電圧12ボルトのシステムで、日産の「デイズルークス」と三菱の「eKスペース」のアイドリングストップ車に搭載される。

4月以降の反動減は2月の新型車『eKスペース』の投入によって落ち込みを緩和できると見ている。

日産自動車・三菱自動車連合は14年春に超背高ワゴンの新型車「デイズルークス/eKスペース」を投入。

パナソニックから「12ボルトエネルギー回生システム」を調達し、2014年初頭に発売予定の新型軽「eKスペース」に搭載。... eKスペースは、三菱自動車と日産自動車の合弁会社「NMKV」(東京...

軽乗用車はセダン・スペース・モアスペースの3車種が市場を等分しており、来春までに軽メーカー4陣営が商品ラインアップを完成させる。... 日産自動車・三菱自動車連合は来春投入するモアスペースの新型車「デ...

日産が「デイズルークス=写真」、三菱自が「eKスペース」で、三菱自は車名の公表も初めて。... デイズルークスとeKスペースは背高で室内空間が広いワゴンタイプ。

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