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自動化で人件費抑制 ケーヒンは宮城第二製作所(宮城県角田市)に設けた4輪車用電子制御スロットルボディーの廉価組み立てラインを5月に稼働させる。... 人件費などを抑え...
ケーヒンは排ガス再循環装置(EGR)バルブ、スロットルボディーに続き、近く4輪用電子制御ユニット(ECU)生産の一部をタイから日本に戻す。
小型2輪車向けのスロットルボディー用シャフトを加工する機械に同スピンドルを搭載。... まず、15年春に国内の大型2輪車用スロットルボディーの生産ラインに導入し、順次、海外の拠点に導入を拡大する計画だ...
「生産ラインの長さを4分の1にしたエンジンバルブに次ぎ、スロットルボディーと排ガス再循環装置(EGR)バルブでも長さを半分にした生産ラインをつくる。
【名古屋】愛三工業は2015年度をめどに、主力のスロットルボディーと排ガス再循環装置(EGR)バルブで長さを半分に短縮した生産ラインを確立する。... 愛三工業はエンジンに空気を送る吸...
スロットルボディーは小型化に加え、吸気圧センサーやスロットルポジションセンサーなどの機能を顧客のニーズに応じて取り付ける際に設計変更が不要となるモジュール設計とした。
16年度にスロットルボディーを50万個生産する計画。... スロットルボディーから生産を始め順次、追加投資して燃料ポンプモジュールなど、ほかのエンジン機能部品も生産品目に加える。
7月からスロットルボディー用部品やスプールバルブを量産し、8月から北米向けに納入を始めた。今後、労働コストの優位性を生かし、インテークマニホールドをメキシコ向けに供給するほか、スロットルボディー用部品...
