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アジア・ゼロエミッション共同体(AZEC)などの枠組みは有効だろう」 ―グローバルサウス(南半球を中心とした新興・途上国)との関係強化が必要です。&#...
造船各社はゼロエミッション船の早期開発やデジタル技術を活用した建造体制への変革のため、GX経済移行債などの政府支援を活用し、設備投資を進める構え。 &#...
政府が重視する「アジア・ゼロエミッション共同体(AZEC)」に関連する取り組みで、日本企業の事業機会を増やすことを見込む。
発電・運輸・産業で協力 アジア・ゼロエミッション共同体(AZEC)は21日、インドネシア・ジャカルタで閣僚会合を開き、発電、運輸、産業部門での脱炭素化に向け協力を加速...
21日にインドネシアで開かれるアジア・ゼロエミッション共同体(AZEC)閣僚会合では、今後10年を見据えた火力発電や運輸の脱炭素化、市場形成などを盛り込んだ共同声明に合意する見通し。
関東経産局産業部製造産業課の麻生浩司課長は「個別相談やセミナー、研修、専門家派遣などを通じて、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やカーボンニュートラル(温...
底堅い新造船需要、30年代世界1億総トンに復調 国際海事機関(IMO)は国際海運のGHGを2050年ごろまでに実質ゼロにする目標を掲げる。ゼロエミッション船舶への代替...
カーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けて新興国とどう共創するのか。... そのため日本政府が、(東南アジア諸国などと立ち上げた)アジア・ゼロエミ...
東京都は50年のゼロエミッション(排出ゼロ)達成を掲げ、24年度に水素取引所を設立し、試験取引を始めるなど取り組みを加速。
外航海運のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)により、重油から脱炭素燃料へのシフトなど競争環境が大きく変化する中、新たな対応を迫られている。... リプレース需要が盛り上...
GX市場早期構築への枠組み重要 特に2050年カーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現のためには、④のGX市場創造のフレームワ...
ゼロエミッション(排出ゼロ)化で国連の持続可能な開発目標(SDGs)達成にも寄与する。... 同志社大のカーボンリサイクル技術と日産のビークル・グリッド・インテグレーシ...
国際海事機関(IMO)は国際海運のGHGを50年ごろまでに実質ゼロにする目標を掲げる。ゼロエミッション船への代替などにより相応の新造船需要が生まれる見通し。政府はGX(グリーン...
ゼロエミッション車(ZEV、排出ゼロ車)に理解のある顧客などを中心に既に引き合いがあるという。
【いわき】「ゼロカーボンによる広域防災連携推進会議」(事務局=福島県大熊町)は、電気自動車(EV)などゼロ・エミッション・ビークル(ZEV)の蓄...
