記事検索結果

インタビュー/JATMA会長・山石昌孝氏タイヤの環境負荷低減へ（2023/11/21 自動車・モビリティー）

自動車の走行に伴って発生するタイヤ・路面摩耗粉塵(TRWP)はタイヤと路面の摩擦により発生しており、タイヤのトレッド部材と道路舗装材の混合物。

住友ゴム、130億円投じ南ア工場刷新高品質タイヤ供給増（2023/10/25 総合１）

設備投資では混練機のほか、タイヤの接地部(トレッド)や側面(サイドウォール)の生産設備を刷新する。

変わる潮目企業のトップに聞く(21)ブリヂストングローバルCEO・石橋秀一氏（2023/10/18 総合１）

「タイヤの骨組みや補強帯を異なる商品間で共有し、トレッド部で性能を差別化するモノづくり基盤技術『BCMA』を展開する。

住友ゴム、RFID搭載市販タイヤ発売使用状況・走行履歴を分析（2023/10/16 自動車・モビリティー）

使用状況や走行履歴などを分析することで、安全性や作業効率の改善、すり減ったトレッド部に新しいゴムを張り付けて再利用する「リトレッド」の回数向上、材料リサイクルの促進などにつながることが期待される。&#...

深層断面/車部品、製品開発に新たな手法（2023/10/9 深層断面）

一方、タイヤの表面であるトレッド部分は各商品で切り替えて性能を差別化する。

住友ゴム、EV路線バス向けタイヤ抵抗減らし省電費（2023/10/6 自動車・モビリティー）

トレッド全体で摩耗エネルギーを分散して長寿命性能を発揮する。

ブリヂストン、小型トラック・バス用スタッドレスタイヤ環境・運動性能を両立（2023/7/24 自動車・モビリティー）

トレッド部の溝の形状を改善し、路面との滑り量を低減して摩耗ライフを向上した。 ... タイヤの骨組みやベルト(補強帯)を異なる商品間で共有して、トレッド部(タ...

日本ミシュラン、三菱ふそうの小型EVトラックに商用車タイヤ搭載（2023/4/20 自動車・モビリティー）

トレッド部に均一に荷重を分散し偏摩耗を抑制。

住友ゴム、欧に市販用EVタイヤ転がり抵抗低減実現（2023/3/21 自動車）

タイヤ側面に近い「ショルダー部」のトレッドの幅を狭めてタイヤの輪郭を最適化し、接地圧を均等化。

コンチネンタルタイヤ、安全性・操縦安定性向上のタイヤ（2023/3/1 自動車）

自動車のサイズや重量、駆動方式に応じてタイヤ側面の安定性やグリップ力、地面に接するトレッド部のパターンなどタイヤ構造を使い分けた。

トーヨータイヤ、旗艦ブランドに上質モデル追加車内空間に静粛性（2022/12/7 自動車）

路面に接するトレッド部に配置したブロックの剛性を上げ、操縦安定性も高めた。

ブリヂストン、トラック・バス用リトレッド部材増産 86億円投資、米工場拡張（2022/9/28 自動車）

ブリヂストンは米国で、タイヤのすり減ったトレッド部分を貼り替えて再利用するリトレッドの部材を増産する。

日本ミシュラン、全天候型タイヤにSUVモデル追加（2022/7/27 自動車）

路面に接するトレッド部分に、新しく開発したコンパウンド(混練)を用い、1年を通してさまざまな路面状況に対応できる。

住友ゴム、2輪車向けハイグリップタイヤ発売寿命60%向上（2022/6/28 自動車）

路面と接するトレッド部分のパターンを工夫し、排水性能と耐摩耗性能を向上した。

ピレリジャパン、安全・快適性高めた冬用タイヤ投入（2022/6/15 自動車）

従来の3Dサイプ(トレッドに細かく刻んだ溝)よりも複雑で立体的な形状を採用し、ブロックの剛性を高めた。

SUV用タイヤ、制動性能に磨き日本ミシュランが28種類（2022/3/11 自動車）

トレッドのブロック数の増加などで、走行時の騒音は同約27・9%低減した。

日本ミシュラン、コンフォートタイヤ投入摩耗後もウエット性能維持（2022/2/23 自動車）

トレッドの下部にグリップ性能が高いコンパウンドを採用したほか、U字型の主溝で摩耗による排水性能の急激な低下を抑えた。

住友ゴム、ウェット性能向上の小型トラック・バス用タイヤ 3月発売（2022/1/26 自動車）

タイヤ表面のトレッドと路面の設置面積を拡大した。... トレッドのデザインを見直し、排水性やブロックの剛性を強化して雨天時の走行の安定性も高めた。

住友ゴム、高級車向けタイヤ発売耐摩耗性能を向上（2022/1/13 自動車）

路面と接するトレッドの剛性を高めるため、新設計のパターンやアラミドを用いたバンドを採用した。

住友ゴム、AIタイヤ点検スマホ画像活用（2021/10/21 自動車）

タイヤ表面のトレッド部分の画像から、溝の深さや偏摩耗の度合いをAIが分析する。

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