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TNGAは「もっといいクルマづくり」と称する商品競争力の向上を最大の目的とし、車両の基本性能を左右するプラットホーム(車台)などを刷新する。... 【新車台の採用】 ...

TNGAは「もっといいクルマづくり」と称する商品競争力の向上を最大の目的とし、車両の基本性能を左右するプラットホーム(車台)などを刷新する。... 【新車台の採用】 ...

次期インプレッサは新プラットホーム(車台)などを採用して順次導入する新世代モデルの第1弾。

新規開発する基幹ユニットは、ガソリンエンジンは排気量660―1400cc、プラットホーム(車台)は軽自動車からBセグメントまでの3種類と、いずれも小型車向けに集約。

プラットホーム(車台)を刷新し、高張力鋼板の採用を拡大。

「かなりの部分が、16年から順次導入する新プラットホーム(車台)『スバル・グローバル・プラットホーム(SGP)』を契機にした取り組みだ。

富士重工業は2016年から導入する新プラットホーム(車台)で、全車を相似形の構造とすることで、共通部品の拡大や生産体制の柔軟化を加速する。... 同社は14年公表の中期計画で20年に2...

またインプレッサを皮切りに新プラットホーム(車台)を導入することで、車種間の共通部品が増えることも現地調達に寄与する。

プラットホーム(車台)やパワートレーンはトヨタの開発だが車体骨格や内装、外装といったアッパーボディーはTMEJが企画、デザイン、設計を担当した。

次はプラットホーム(車台)が課題だ」と今後の方向を示した。つまり車種改廃や車台共有などで1車台あたりの生産を増やし、稼げる体制を構築する。... 1車台あたりの生産を増やす上でも「トラ...

ロードレースをイメージしたモデル「YZF―R25」のプラットホーム(車台)をベースに開発。

プラットホーム(車台)も一新し低床にした。

TPCAは共通プラットホーム(車台)を利用して「トヨタアイゴ」「プジョー107」「シトロエンC1」の3車種を生産している。

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