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【ベルリン・ロイターES=時事】ドイツ第2の都市、ハンブルク市(州と同格)は23日、31日から最新の排出基準「ユーロ6」を満たさないディーゼル車が中心市街地の一部に乗り入れるこ...
欧州排出ガス規制「ユーロ6」に対応した。... イヴェコのピエール・ラウッテ社長は「年間10万キロメートルの走行を5年続けると、ディーゼル車と比べて総保有コスト(TCO)を年間5000...
欧州では17年9月にPMなどの有害物質を厳格化した排ガス規制「ユーロ6」が施行された。中国でも20年からユーロ6に相当する新規制「国6」が始まる。
四輪駆動車は6.3%増となり、全体の47.5%を占めた。... 全般的に日系メーカー・ブランドが停滞傾向にある中で、「スイフト」「ビターラ」、新発売の「イグニス」などの...
アショック・レイランド社は日野自が持つ欧州の排ガス規制「ユーロ6」に対応した技術を使って、インドの排出ガス規制「BS6」(ユーロ6に相当)に対応できる新型エンジンを開発する。
三菱ふそうのセールス・マーケティング本部長、ミヒャエル・カンパー氏は「他社に先駆けて最先端の技術を搭載した(欧州の排出ガス規制)ユーロ6の車両を導入し拡販を目指す」とコメントした。...
その内容は、全国を大都市中心部とそれ以外の環境ゾーンに分け、大都市中心部以外のゾーンでは、ディーゼル車(乗用車、バス、軽トラック)はEUの自動車排ガス規制「ユーロ6(注1...
中国でも20年から欧州の「ユーロ6」に相当する新規制「国6」が始まり、ディーゼル車に加えてガソリン車にもPMの排出数量規制が適用されるため、GPF需要が急拡大すると判断した。 ......
米カリフォルニア州の『ゼロ・エミッション・ビークル(ZEV)規制』や、欧州の排ガス規制『ユーロ6』も好材料。
【欧規制に適合】 これに対し、日産は「欧州の排ガス規制『ユーロ6』に適合しており、韓国の規制ではユーロ6に適合した車両の輸入と販売を許可している」と韓国環境省の主張に反発。
それによると、うち旧式の18車種は旧排ガス基準「ユーロ5」、新型の19車種は最新基準「ユーロ6」への適合状況を調べたが、いずれも路上試験では法的上限を上回った。 ユーロ5をめぐるテス...
冷却損失を低減する新たな燃焼技術を取り入れ、極寒地や高地だけでなく欧州の規制「ユーロ6」に対応した。
マツダは燃焼の改善により、コストがかさむ尿素SCRなどの後処理装置がなくても欧州の規制「ユーロ6」をクリアしている。
MANは2017年までに6億ユーロ(6億7600万ドル)を超える費用を削減する目標を達成するため、トラック生産をどのように再編するべきか、労組と数カ月にわたり協議を重ねた。
一方、ホンダ以外との取引割合は15年3月期で、14年3月期比6ポイントアップの33%に拡大する見込み。... 「欧州で今年、新排出ガス規制『ユーロ6』が導入される。
現在はチェンナイで欧州排出ガス規制の『ユーロ4』以下に当たる環境性能のトラックを生産し、三菱ふそうも新興国向け戦略車として東南アジアなどで販売する。川崎は『ユーロ6』以下の全カテゴリーの車両を生産。
海外への輸出を念頭に、欧州の新車評価プログラム「ユーロNCAP」や次世代排出ガス基準「ユーロ6」などの国際基準に基づいて開発し、2017年をめどに商品化する。