一方で、収益率の向上などの質を変える取り組みについては「新しい経営体制に引き継ぐタイミングだ」と強調した。 ... 田中社長が力を注いできた「形を変える」改革の結果、コア事業として明...

社員全員が自発的に取り組む意識を持てば三菱重工は今以上の実力を発揮できる」 《「事業規模5兆円で安定した成長基盤」の確立が当面の課題だ》 「売上高、利益率のどちらも...

従来の全社目標だった「連結売上高利益率10%以上」を軌道修正し、新たにテクノロジーソリューションにおいて「2022年度営業利益率を現行比2・5倍の10%以上」を掲げ、全社が目指す指針と...

【フランクフルト=時事】独軸受製造大手シェフラーが発表した2018年上半期の決算によると、売上高は前年同期比2・1%増の71億9300万ユーロ(約9267億円)、特殊要...

独高級スポーツ車メーカー・ポルシェは2017年の世界販売台数、売上高、営業利益が前年の過去最高記録を再び更新した。世界販売は4%増の24万6375台、売上高は5%増の約235億ユーロ、...

【フランクフルト=時事】独ベアリング製造大手シェフラーの2017年の純利益が金融投資収支の改善を受けて前年比14・1%増加し、過去最高の9億8000万ユーロとなった。... 売上高は同...

同事業で売上高ベースで年率5%の成長を目指す。... メモリーを除く半導体事業の16年度の売上高は3417億円。同事業は19年度に売上高を4400億円に、16年度売上高利益率(ROS&...

経営層向けには事業・工場の売上高・利益率など、工場管理層には工場のラインごとの生産量や稼働率、ライン監督層には担当ラインのサイクルタイムや設備稼働状況といったKPIを想定している。

主力の自動車部品部門の4―6月期の利益が振るわなかった。全体の売上高(為替調整後)は同3・8%増の約70億ユーロ。EBITをベースとする売上高利益率は12・8%から11...

【フランクフルト=時事】独自動車大手ダイムラーは、2016年のバス部門の売上高利益率が前年の4・9%から6・2%へ改善したと発表した。... 16年の売上高は2%増の4...

独ベアリング製造大手シェフラーが24日発表した2016年の決算概要によると、売上高は為替調整ベースで前年比3・4%増の約133億ユーロ、特殊要因を除いた税・利払い前利益(EBIT...

VWブランドの利益率は自動車業界で最も低い部類に入る。この改善に向けて今回、2025年までに電気自動車の販売台数を全世界で100万台に伸ばし、売上高利益率を現在の3倍以上となる6%に引き上げる...

企業の業績を評価するに当たり、売上高はあまり信頼できない指標となり、利益を上げているかどうか、さらに、高い利益率であるかどうかが重要な観点となっている。これは、売上高利益率が高ければ通常は投下資本に対...

ドイツの自動車部品・産業機器大手ボッシュは27日、2015年の売上高(暫定値)が前年から約10%伸び、通年で初めて700億ユーロ(約9兆円)を突破した...

合併後2年以内に農業、素材、高機能化学品の3社に分離し、上場する予定。... 【経営資源を融合】 合併の狙いは、両社の経営資源を融合して農業、高機能化学品事業を強化することだ。......

独ポルシェ 2015年第1四半期の売上高が前年比29%増の50億8000万ユーロ、営業利益が10%増の7億6500万ユーロとなったと発表した。... 通年では新モデルや新技術へ...

独BMWは2015年の税引き前利益が前年の87億700万ユーロから堅調に拡大し、再び過去最高に達するとの見通しを示した。ただ、15年も人件費の上昇や新技術への投資が利益圧迫要因になるという。... 税...

一方、14年の売上高は3%増の324億ユーロ、営業利益(EBIT)は18%増の20億7000万ユーロで、売上高利益率は6・4%(前年5・6%&#...

主力アウディ・ブランドの世界販売台数は10%増の129万8650台、売上高は為替差損の影響もあって伸び悩んだが、6・3%増の392億8100万ユーロを確保した。売上高利益率は9・7&#...

独ポルシェは2014年1―9月期の売上高は前年同期比17%増の122億4000万ユーロに急増する一方、営業利益は19億3000万ユーロと2%の小幅増にとどまった。エコカーなどの新技術や...