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【創意工夫功労者賞】▽石原知幸、日前武志(中国電力ネットワーク)=トルクブーストアタッチメントの考案▽島川龍介、倉津一章(JFEスチール西日本製鉄所倉敷地区)&...

副社長には竹内弘平取締役執行役専務(62)が昇格する。

ホンダの竹内弘平取締役執行役専務は「販売奨励金を1番使っている北米では、生産減の影響でディーラーの在庫が枯渇状態。

ホンダの竹内弘平取締役執行役専務は「貴金属の価格高騰は落ち着いたが、アルミニウムや鉄鋼の価格上昇を予想する」と説明。

今後も「アルミニウムや鉄鋼の価格上昇を予想する」(ホンダの竹内弘平専務)。

「貴金属に加え、アルミニウムやプラスチックなどが今後上昇する」(竹内弘平取締役執行役専務)と予想する。

「コストダウン(の努力)が実ってきた」と手応えを感じているのは、ホンダ取締役執行役専務の竹内弘平さん。

「主要市場であるアジアの販売増を踏まえた」(竹内弘平専務)という。

過去最高の研究開発投資を計画するホンダの竹内弘平専務取締役は「既存のエンジンを使っている商品から、電動化や安全技術に相当シフトした結果」と述べた。

ホンダの竹内弘平専務安全運転普及本部長はバイクや車の安全についてこう強調する。

車7社、コロナ打撃 4―6月期業績 (2020/8/12 自動車・ロボット)

4輪事業の1958億円の営業赤字は補えなかったが、竹内弘平専務は収益性の高い2輪事業で7月以降にコロナ影響が縮小してくれば「業績を引っ張っていく」とみる。

黒字での着地に竹内弘平専務は「(収益性が)強い2輪で引っ張るが、4輪の挽回も含む」とした。

資金需要について竹内弘平専務取締役は「当面はまかなえると考えている」と指摘。

「曲げ板金」は「スツール(椅子)」という製品が課題で「店頭に売っている製品としての外観」(マツダの竹田弘平コーチ)がポイント。... 前回敢闘賞の家田駿選手と松井淳平選...

ホンダは対ドル1円の円高で年間120億円の減益要因となる見込みで、竹内弘平専務取締役は「足元で為替変動があるが、大幅に変わらないとみている。

竹内弘平専務は「足元で為替変動があるが、ここから大幅に変わらないとみている」と述べた。

同日、金沢大学で開いた会見でトヨタ紡織の堀弘平副社長は「金沢大の知見を生かし、自動運転車に求められる移動空間全体の機能を追求したい」と意気込みを語った。 ...

しかし18年1―3月期は材料費が上昇しており「当初よりも少々悪化する可能性はある」(竹内弘平ホンダ専務取締役)と警戒する。

【精度に自信/曲げ板金・竹田弘平選手(マツダ)】 所々ミスがあったと思うので、外観には不安があった。

トヨタ自動車の大橋翔選手・森弘平選手組は、制限時間5時間のうち4時間43分台と余裕を見せた。

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