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記事検索結果
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鉄道各社局の運行情報発信をするJR東日本アイステイションズ(同渋谷区)からTXの運行情報が発信されると、手話CG動画を自動生成し、首都圏新都市鉄道のウェブページに掲載する。
新エフエイコム営業本部東日本支店の築山和司主任は、「2025年中にまずパッケージで10本は販売したい」と目標を語る。
NTT東日本やNTT西日本、KDDI、ソフトバンクなど固定電話サービスを提供する事業者18社は12日、現在利用中の固定電話番号、ひかり電話専用番号帯を維持しながら提供事業者を変更できる「双方向番号ポー...
JR東日本は子会社のJR東日本スタートアップ(東京都港区)を通じ「JR東日本ローカルスタートアップ投資事業有限責任組合(ローカルスタートアップファンド)」を設立した。....
JR東日本は鉄道のインフラ建設、改良の技術力を生かし、鉄道事業者などへの技術的サポートで地域課題の解決につなげる事業を始める。... 既にグループ会社のJR東日本リネン(東京都豊島区)...
JR東日本は2025年春に常磐線と南武線でワンマン運転を実施する。... JR東日本は25年春から常磐線の綾瀬―取手駅間、南武線の川崎―立川駅間でワンマン運転を開始する。... JR東日本では人手不足...
「東日本大震災と福島第一原子力発電所事故の複合災害から福島県の復興・創生を目指す『復興創生支援センター』と連携して進める。
NTT東日本、NTT西日本などが担う「地域通信事業」が固定音声サービス収入減に加え、災害復旧費用もあり、同11・5%減だった。
JR東日本、JR東海は全利益項目で増益。... JR東日本は増収だったものの計画は下回り、伊藤敦子常務は「西に向かっているインバウンドをいかに東に向けるか、戦略を考えていきたい」と述べた。 &...
08年のリーマン・ショック、東日本大震災、コロナ禍などさまざまな試練を経験した阿部社長だが、今回の一件で「人の縁がこれまで以上に大事であることを痛感した」と、再建に向け奔走してくれた社内外の関係者に感...
東北大学と国立国会図書館は、2025年1月11日13時から東北大学災害科学国際研究所(仙台市青葉区)とオンラインで東日本大震災アーカイブシンポジウムを開く。
26年から実証 メンテ技術者不足対策 【札幌】北海道大学と東日本高速道路(NEXCO東日本)などは、高速道路の点検・管理を効率化する人工知...
(いわき・駒橋徐) 大熊町は東日本大震災・東京電力福島第一原子力発電所事故からの復興に向け、居住人口を現在の1000人強から27年に4000人に増やすことを掲げる。
女川原発2号機は、2011年の東日本大震災で被災した原発として、また東日本の原発として初の再稼働となった。... 東日本での安定供給、さらに西日本との料金格差是正への契機としたい。
