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ハイブリッドシステムと機械式自動変速機(AMT)の協調制御により変速機の最適化を図り、燃費基準を30%上回る低燃費を実現した。

全車に12速の機械式自動変速機(AMT)「シフトパイロット」を標準採用したほか、衝突被害軽減ブレーキなどの最新の安全装備を搭載。

2016年排出ガス規制に適合させたほか、車両総重量が14トン超の機械式自動変速機(AMT)車で、15年度重量車燃費基準プラス15%を達成した。ヘッドランプには、長期間の使用が可...

従来の手動変速機(MT)車に加え、機械式自動変速機(AMT)車を投入した。自動変速化により、若手ドライバーの省燃費走行をサポートする。... また車線逸脱警報や電子式車...

いすゞ自動車/排出ガスのNOx浄化装置採用 (2017/9/4 新製品フラッシュ2)

エンジンを小型化したほか、全車に機械式自動変速機(AMT)を採用した。

日野自動車/中型バス、全車にAMT搭載 (2017/8/21 新製品フラッシュ2)

2016年排出ガス規制に適合させたほか、全車に機械式自動変速機(AMT)を搭載した。

ハイブリッドシステムと機械式自動変速機(AMT)の協調制御により変速機の最適化を図ることで、燃費基準を30%上回る低燃費を実現した。

いすゞ自動車/安全性能向上した大型観光バス (2017/8/7 新製品フラッシュ2)

全長9メートル車は新たに7速の機械式自動変速機(AMT)を採用。

9月から適用される2016年排出ガス規制に適合させたほか、車両総重量14トン超の機械式自動変速機(AMT)車で15年度重量車燃費基準プラス15%を達成した。... 改良したエル...

新たに機械式自動変速機(AMT)「プロシフト」搭載車型を設定した。

9月から適用される2016年排出ガス規制に適合させたほか、全車に機械式自動変速機(AMT)を採用した。... 6速のAMTに加えて、セレクトレバーで操作して手動で変速するマニュアルモー...

2016年排出ガス規制に適合させたほか、全車に機械式自動変速機(AMT)を搭載した。... 変速操作が不要になり、ドライバーの運転負担軽減につながる。電子制御を用いた変速機構により、燃...

これらを達成するため、12速の機械式自動変速機(AMT)を全車に搭載した。... また進化したオートクルーズは、車間距離を保持したまま、自動停止と自動発進機能を追加した。... ◇スー...

全長9メートル車には、新たに7速の機械式自動変速機(AMT)を採用した。... インテリアでは、室内灯や路肩灯などに発光ダイオード(LED)式ランプを使い、メンテナンス...

改良した日野セレガには、機械式自動変速機(AMT)「プロシフト」搭載車型を設定した。ショートボディー車(9メートル)は変速機を7速AMT「プロシフト7」を採用。ダイヤル...

日野自動車/衝突被害軽減装置を標準搭載 (2017/6/5 新製品フラッシュ2)

東京地区希望小売価格は機械式自動変速機(AMT)「プロシフト」などを装備した代表車型で、561万6540円(消費税込み)。

12速機械式自動変速機(AMT)「シフトパイロット」を全車に採用した。

性能を進化させた機械式自動変速機(AMT)「エスコット・シックス」は、迅速なギアチェンジにより運転性能を高めた。滑らかな変速を実現し、乗用車のようなドライビング感覚を味わえる。変速時に...

東京地区希望小売価格は、機械式自動変速機(AMT)「プロシフト」などを装備した代表車型で、561万6540円。

進化した機械式自動変速機(AMT)だけでなく、時速60キロメートル以上で作動するクルーズコントロールなどのさまざまな機能を付加した。

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