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記事検索結果
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商船三井はマレーシア国営エネルギー事業会社ペトロナスのグループ会社2社と、液化二酸化炭素(CO2)輸送船の開発・保有を目的とする合弁会社を設立することで基本合意した。... 商船三井と...
日立造船のスイス子会社である日立造船イノバ(HZI)は、ドイツのテューリンゲン州で液化バイオガス(LBG)と液化二酸化炭素(CO2)の製造、販売事業を本...
JX石油開発、商船三井、大阪ガスなどは23日、低温・低圧での液化二酸化炭素(CO2)の大量輸送の技術実証と、実現可能性を検証する技術開発プロジェクト契約を締結したと発表した。... 今...
原料の液化二酸化炭素(CO2)を油圧プレスで圧縮してブロック状のドライアイスを作る。
脱炭素で新ビジネス期待 日本郵船は、液化二酸化炭素(CO2)輸送事業を立ち上げる準備を整えた。... 同社は液化CO2輸送船の3方式の全てを手がけ、脱炭素化に伴うCO...
今治造船(愛媛県今治市、檜垣幸人社長)と三菱重工業は、共同出資している液化天然ガス(LNG)運搬船設計・販売会社のMILNGカンパニー(東京都港区)の業...
脱炭素化に向け次世代エネルギーへの期待は大きい。「2023年から40年まではアンモニアや液化二酸化炭素(CO2)のタンクが必要になり、30年から35年は水素タンクの比率が高まる」と予想...
日本シップヤード(NSY、東京都千代田区、前田明徳社長)と、三菱造船(横浜市西区、北村徹社長)は22日、外航の液化二酸化炭素(CO2)...
「現段階では話せないこともあるが、アンモニアや液化二酸化炭素(CO2)、水素などの技術を研究しており、将来必要になるエネルギー全ての貯蔵タンクを作れるようにする。
商船三井は23日、実用化を進めている大型の液化二酸化炭素(CO2)輸送船(イメージ)設計の基本承認(AiP)を日本海事協会から取得し...
商船三井は、三菱造船(横浜市西区)と協働し、液化二酸化炭素(CO2)輸送船(LCO2船)で主流となる船型のコンセプトを固めた。... LCO2船は、低・...
三菱造船(横浜市西区、北村徹社長)は、液化二酸化炭素(CO2)の輸送船(イメージ)に搭載するカーゴタンクシステムの設計基本承認...
三菱造船(横浜市西区、北村徹社長)は、フランスのエネルギー企業のトタルエナジーズと液化二酸化炭素(CO2)の輸送船(イメージ)の開発に向けた実効性調査を...
製品製造には同社が開発したバクテリアの代謝を使った自己治癒コンクリート「バジリスク」や廃プラスチックリサイクルと液化二酸化炭素(CO2)で強度増進する低炭素コンクリートを標準品として採...
LNG船に置き換え加速 大手海運各社が脱炭素化への対応を進めている。国連の海事機関である国際海事機関(IMO)が二酸化炭素(CO2)など、温室効果ガス...
川崎汽船は22日、液化二酸化炭素(CO2)の海上輸送に向けた研究開発に取り組むと発表した。... 今後、液化CO2を1000トン程度輸送できる液化CO2船(実証船)を開...
商船三井は27日、ノルウェーのラルビック・シッピング(LS)と共同で、リトアニア国営ターミナル運営会社クライペドス・ナフタ(KN)と、液化二酸化炭素(CO2&#...
原料となる液化二酸化炭素(CO2)不足で夏場などに品薄となるドライアイスの代替品としての活用を想定している。
【横浜】上野トランステック(横浜市中区、上野孝社長、045・671・7535)は、新来島サノヤス造船に委託した液化二酸化炭素(CO2)輸送船の概念設計で、日本海事協会の...
