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環境対応で電気車の需要が高まる一方、エンジン車より荷役能力が劣るなど、物足りないと感じる顧客もいる。... 環境規制対応エンジン式フォークリフト開発でも協力する。

トヨタは環境規制の強化を見据え、FCVのほかハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)など、環境車を拡充。... カーボンニュートラルに向けては、自動車の生産から使用、...

欧州の環境規制対応を巡り、丸本社長は「ありとあらゆることをやる」と述べた。

船舶海洋とエネルギー・環境プラントの両事業も21年4月に統合する。... 電動化や環境規制対応に加え、ブランド力の強化を目指す。 ... また事業環境が厳しい船舶海洋と、エネルギー・...

数見会長は中国企業の安値攻勢にはICT(情報通信技術)建機や環境規制対応など高付加価値化で対抗する考えを示した。

中北製作所、調節弁の増産投資 船舶修繕向け受注増にらむ (2020/7/16 機械・ロボット・航空機1)

これらの弁は環境対応を踏まえた船舶の修繕向けで、2年先程度まで安定受注を見込む。足元の需要への対応に向けてモノづくりの基盤を固め、顧客の要望に応える。 ... 新造船市況は低調だが、...

JMU、大型次世代タンカー引き渡し (2020/4/8 機械・航空機2)

環境規制対応策として硫黄酸化物(SOx)スクラバーを搭載し、燃料油中の硫黄分濃度規制をクリアしている。

そこに環境規制対応と今回のコロナウイルスの影響が加わり、一部は断っている状態」だという。

川重、LNG二元燃料システム 設計承認を取得 (2019/12/27 機械・ロボット・航空機)

国際海事機関(IMO)による硫黄酸化物(SOx)規制強化と二酸化炭素(CO2)排出量規制強化を背景に、LNGなどクリーン燃料の利用拡大が見込まれている。...

産業春秋/テスラの武器 (2019/12/20 総合1)

既存ガソリン車に近い環境規制対応のEVに比べて、インパクトは強烈だ。

検証2019/大型再編進む造船 今治とJMUが提携 (2019/12/11 機械・航空機1)

高コスト体質の日本は環境規制対応や省エネルギー技術で強みを持つが中韓の追い上げで差は縮まっている。

中韓で統合の動きが進むのに対し、日本の対応は出遅れていた。... 日本は省エネ技術や環境規制対応技術などで強みを持つが、コスト競争力では中韓両国に押されているのが実情だ。

EVは環境規制対応などで重要性が高まる一方、コスト面などで課題がある。... 世界規模で環境規制が厳しくなっており、日本は30年度までに自動車メーカー各社の平均燃費を16年度比で約3割向上させる規制案...

三菱造船、舶用排ガス浄化装置量産体制 中台から出荷 (2019/9/26 機械・ロボット・航空機1)

環境規制対応で今後、世界規模で需要が増えると見ており、国内工場と合わせ供給体制を整える。 ... Cシリーズを生産した中国提携先は三菱重工業グループによる調達実績があり、短納期・複数...

二酸化炭素(CO2)や硫黄酸化物(SOx)排出規制の環境対応需要も多い。... 高艤装船のフェリー需要増加に対応するため設備投資を行うのもその一つ。... LNG船は中...

三菱造船、下関で大型船増産 浚渫など数十億円投資 (2019/9/16 機械・ロボット・航空機1)

商船の中でもフェリーは大型化と環境規制対応を背景に国内外ともに需要が伸びており、能力増強でこの市場を取り込む狙い。 ... フェリー新造船需要は今後も伸びると見ており、対応体制を整え...

環境規制対応などでHVやEV向け特殊鋼の需要が高まっているが、既存の設備では生産能力が不足していた。

【堀場アドバンスドテクノ/環境規制対応の油分抽出溶媒】 堀場アドバンスドテクノ(京都市南区)は、国際的な環境規制に対応した上でランニング...

生態系配慮、SOx対策加速 海洋汚染防止に向けて船舶では環境規制が強化されている。... SOx規制への対応策はそれぞれ一長一短だが、当初は初期投資が不要な規制適合油への切り替えで対...

「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)へのさらなる投資を図り、豊かなモビリティ社会の実現に向けて加速を図る」(トヨタ自動車)、「従来の車種開発に加え...

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