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新しい発想をし具体化する社員がストレスなく楽しく働ける会社にしたい」 《新中期計画では26年度に売上高2100億円(22年度比9・8%増)、営業利益率7...
(敬称略) 【型技術論文賞】▽アルミ溶湯保持に高出力ヒータを用いた省エネルギーへの取組み=竹内章浩(中部電力ミライズ)▽フォトエッチング...
車体鋼板領域では車体軽量化に向けた超高張力鋼板(超ハイテン)、製造工程でGHGを抑制した自動車鋼板などに関する採用、電磁鋼板領域では電動アクスルの駆動モーターに必要な無方向性電磁鋼板の...
【南大阪】新城製作所(大阪府岸和田市、新城功社長)は2024年年初にも、片方向からのねじ込みで、アルミニウムと超高張力鋼板(超ハイテン材)を接合できる締結部品「Flow...
【名古屋】シンニチ工業(愛知県豊川市、木下雄輔社長)は、引っ張り強度980メガパスカル級(メガは100万)の超高張力鋼板(超ハイテ...
特に冷間用の金型の対象としており、密着性の向上のほか、より摺動性が高いという点から高張力鋼板(ハイテン)材の加工などにも適用性が高い。... 金型の精度要求は年々高まり、また被加工材も...
ダイヘンは7日、超高張力鋼板(超ハイテン)やアルミニウム合金などの薄板を溶かさず固体のまま瞬時に接合する、世界初の次世代接合システム(写真)を開発し...
さらにその半分を加工が難しい超高張力鋼板(超ハイテン材)のシートフレーム向けなどの金型が占める。... (広島・青木俊次) 笹山社...
金属材料についてはトピアの杉浦功造氏、住友重機械工業の板垣昂氏が、自動車の軽量化に寄与する高張力鋼板(ハイテン)、アルミニウム材、マグネシウム材の適用動向を紹介した。 ...
電磁鋼板は需要拡大と高品質化に対応し、超高張力鋼板(超ハイテン)は高強度と加工性を高次元で両立すべく投資を進めている」(水曜日に掲載) 【記者の目&#...
【岐阜】太平洋工業は年内をめどに米国と中国で工場を増床し、超高張力鋼板(超ハイテン材)の自動車ボディー用冷間プレス部品の生産能力を引き上げる。... 超ハイテン材部...
車体部品の成形加工では、加圧能力1000―3000トン級の大型・超大型トランスファープレスで部品一式を成形する方式が主流だが、同社の製品は小型・中型プレスが中心。... しかしここに来て脱炭素化の動き...
新開発のレーザー接合法により、ポリプロピレン(PP)やポリフェニレンスルファイド(PPS)の樹脂と、超高張力鋼板(超ハイテン材)など金属との安定的な線接...
「自動車分野では軽量化ニーズに対応した超高張力鋼板(超ハイテン)のラインアップ強化と、電気自動車(EV)普及を見据えた樹脂などとのマルチマテリアル化、電磁鋼板の性能アッ...
電磁鋼板や超ハイテン(超高張力鋼板)など脱炭素関連の製品需要は想定以上に増えるだろう。電磁鋼板はより薄くし、超ハイテンは強度と加工性をより高めて他社と差別化していく」(編集委員...
