記事検索結果

勝つ/東洋精鋼(1)ピーニング用投射材トップ（2011/4/26）

車両軽量化のため、より硬い素材を採用するには、ぶつける投射材も硬くする必要がある。

パンクしても一定距離走行できる同タイヤは、車両の軽量化に貢献することから自動車メーカー各社により採用車種が増えている。... スペアタイヤが不要なため、車両軽量化による燃費向上やトランクのスペースを有...

テクノ編集局(91)高速電力線通信（2011/3/10）

規格標準化で一躍脚光、スマートグリッドとの相性◎ コンセントを差せばインターネットにつながる―。... その一つがIEEEによる標準規格化だ。... 屋内の電力線を使うホームネットワ...

マツダ、「デミオ」ベースにEVを自社開発−来春販売（2011/1/25）

同社はエンジンや変速機などパワートレーンの効率改善や車両軽量化など車の基本性能である基礎技術を優先的に改良した上で、減速エネルギー回生システムやハイブリッドシステムなどの電気デバイスを段階的に導入する...

部品各社、欧米の車・部品と取引拡大（2010/10/28）

先進国の自動車メーカーとの取引は付加価値の高い製品が多く、技術の差別化を図りやすい。低コストを武器に韓国や中国の部品メーカーが台頭する中、日系部品各社は完成車メーカーを取り巻く環境規制や軽量化などの開...

経営ひと言/近畿刃物工業・阿形清信社長「零戦のごとく」（2010/8/11）

「電気自動車(EV)は車両軽量化がカギを握る。... 「ボディーなど金属部分に穴をあければ、軽量化できる。... 構造材に穴を開けて軽量化を図る方法は、零戦と同じ。

《優秀賞》【アーレスティ(東京都中野区)/セントラル硝子(東京都千代田区)・マグネシウム溶解におけるSF6代替ガスの開発と実用化】自動車の...

高級車を中心に車内情報のデジタル化が進展する中、情報伝達経路となるネットワークも複雑化している。1394オートモーティブ規格により、ワイヤハーネスの本数を最大7割減らせるなどの効果が期待でき、車両軽量...

新明和工業は自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の小ロット化、電線細線化に対応した自動電線処理機「TRD401」を5月に発売する。... 車両軽量化に伴う電線の細線化に対応して切断長や端...

三菱電線、高耐熱性の電着絶縁平角巻線を来年度から量産（2009/3/11）

車載モーター用のコイル向けでは耐熱性に加えて、車両軽量化のため占積率を向上する巻線が求められる。... 平角巻線はイグナイター用コイルとして使うことで、ライトの小型化に役立つ。

三菱自、開発出身者を国内販売トップに−異例の抜擢人事（2008/11/17）

連結販売会社を広域統合する合理化を進めているものの、販売環境は厳しさを増している。 ... 生産技術畑出身者を車両開発の責任者に就くのも異例だ。今後、自動車メーカー各社は先進国の燃費...

丸順、ハイドロ成形で高張力鋼管の車部品を量産（2008/10/17）

量産化により年間約7億円の売り上げ増を見込んでいる。 ... 同社は99年に同技術の実用化に着手し、今回980メガパスカル級高張力鋼管で量産化した。車両軽量化も可能なため他部品にも展開する。&...

マツダ、樹脂使用量を30%削減できる成形技術を開発（2008/9/10）

車両軽量化策の目玉に位置付け、樹脂部品の切り替えを進める。 ... 軽量化し、強度や剛性も確保した。 ... 樹脂部品サプライヤーで設備導入し、早期実用化を目指す。

08動く・トップに聞く(6)古河電気工業社長・石原廣司氏ほか（2008/1/18）

「車載用ワイヤハーネス(組み電線)などの品ぞろえ拡充と車両軽量化に貢献する部品の開発が重要だ。... まず07年9月中間の発表時に上方修正した07年度見通しの売上高2兆4500億円、営...

カオスを行く−トップの戦略(4)スズキ社長・津田紘氏（2008/1/10）

環境技術一つとってもパワートレーンから車両軽量化のための材料研究などテーマは山積。