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ひろでんモビリティサービス(広島市中区)は広島市佐伯区で運行している人工知能(AI)活用型オンデマンドバス「スマートムーバー」の電話予約を始めた。... 同バスは運行ル...

運行は地域の車両運行事業者が担う。 運行事業者は同システムを用いて最適な運行ルートを選択する。... 一方で運転手不足などの課題があり、運行ルートの効率化などが求められている。...

生活と観光の混在エリアでのMaaS(移動のサービス化)をテーマとし、タクシー乗車時や運行ルート周辺の飲食店などの利用時に共通ポイントを与え、観光客の回遊性や地域経済への波及効果を高める...

10月1日に運行(プレ運行)開始する晴海BRTターミナルから新橋を経由し、虎ノ門ヒルズまでの全区間約5キロメートルを乗車した。... 東京五輪・パラリンピック終了後は運行ルートを増やし...

鹿島、道路交通情報を即時取得 施工管理向け (2020/9/4 建設・生活・環境・エネルギー)

鹿島は3日、同社保有の車両運行管理システム「スマートG―Safe」に、道路交通情報がリアルタイムに入手できるサービス「VICS」との連携を追加したと発表した。より正確な所要時間の予測や、混雑を回避した...

西鉄は6月、AIで運行ルートを最適化する小型乗り合いバス「のるーと」の運行エリアを福岡市・壱岐南地区に拡大。... スマートフォンなどによる事前予約が必須だが、AIが予約状況に応じて各ポイントを効率的...

KDDIなど、通勤タクシー相乗り実証 (2020/7/10 電機・電子部品・情報・通信)

利用者が未来シェアの配車予約アプリケーション(応用ソフト)で事前に乗降場所や時刻を指定すると、予約状況をもとに相乗りする人や運行ルートを確定する。

西日本鉄道、AIバスの運行拡大 福岡市西区・壱岐南エリア (2020/5/27 建設・生活・環境・エネルギー)

【福岡】西日本鉄道は、人工知能(AI)で運行ルートを最適化するオンデマンドバス「のるーと」の運行地区を6月1日に拡大する。... 2021年5月末まで実証運行する。 ...

建設現場への配送ルート構築には、タンクローリーに特化したルートを表示できるナビタイムジャパン(同港区)のシステムを活用する。タンクローリーの位置情報も活用し、現在地からの効率的な運行ル...

西鉄、AIバスの運行期間延長 (2020/2/19 建設・生活・環境・エネルギー2)

西日本鉄道は三菱商事と運営する、人工知能(AI)を活用した小型乗り合いバス「のるーと」の運行期間を2021年4月まで延ばす。これまでの運行実績を踏まえ今後も利用増を見込めるため。福岡市...

庄原MaaS検討協議会、AIデマンド交通の実証開始 (2019/11/12 電機・電子部品・情報・通信2)

バスの効率的な運行法を探る。... 利用したい時間帯や運行ルートなどの課題解決を目指す。

NTTなど、札幌で相乗りタクシー開始 AIで最適配車・ルート (2019/10/17 電機・電子部品・情報・通信1)

NTTグループの人工知能(AI)技術を用いて予約状況を分析し、最適な配車や運行ルートを決める。運行時間は9―22時。乗車定員4人の普通タクシーと同9人のジャンボタクシーを運行する。&#...

従来の予約受け付けは電話のみだったが、モネのプラットフォーム(基盤)を活用しスマートフォンでの予約や最適な運行ルートの提示、運行の遠隔監視などを検証。

変わる駅(6)陸前高田駅 震災前の駅舎を再現 (2019/6/6 建設・生活・環境・エネルギー2)

運行ルートは、街づくりの観点から役所や病院、商店街、学校などの位置を踏まえて設定。... 震災前の鉄道運行時に比べて増便している。... 震災後はBRTが運行する。

ドコモ「AI運行バス」来月提供 効果的な配車実現 (2019/3/28 電機・電子部品・情報・通信2)

NTTドコモは、利用者の予約状況に応じて人工知能(AI)が相乗りバスの配車やルート設定を行う交通システム「AI運行バス」の提供を4月1日に始める。... こうした乗降リクエストが発生す...

これまでの予約受け付けは電話のみだったが、モネのプラットフォーム(基盤)を活用してスマートフォンでの予約や、最適な運行ルートの提示、運行状況の遠隔監視などをできるようにする。 ...

JR九州、新・周遊観光列車を投入 夜は下車して宿泊 (2019/1/31 建設・エネルギー・生活1)

定期列車としての運転を想定しているが、停車駅や運行ルートは未確定。

でんき宇奈月(同)が運行する温泉街を周遊する小型電気バスについて、バッテリー交換の作業を1人が5分程度で完了できる用具を製作。... 運行ルートが延ばせるほか、電力需要が少ない時間はバ...

コネクテッド技術では、カーナビのデータから最適な運行ルートを提案する物流支援技術や、アクチュエーターのデータから路面を推定して安全なルートを提案する技術などを紹介する。

従業員がシャトルバスをスマホで予約し、乗車地点などのデータを基に運行ルートを最適化する試み。 乗客の利便性向上と同時に、従業員向けに送迎バスを運行している企業にとっては福利厚生を向上...

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