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記事検索結果
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韓国の海運最大手、韓進海運の法定管理申請を受けたソウル中央地裁は、同社全体の売却プロセスを開始することを検討している。... 同判事によれば、同地裁は韓進海運の評価・査定を行う担当者に会合を開くよう求...
韓国の海運大手、韓進海運が破たんし、いまだに貨物が停留するなど、解決の糸口が見えず業界の混乱が続いている。... 日本郵船、商船三井、川崎汽船の大手3社は韓進とともに、2017年4月にスタートする新ア...
【上海=時事】中国ニュースサイト・財経網が伝えたところによると、韓国最大の海運会社、韓進海運の経営破綻をもたらした世界的な海運不況は中国造船業にも深刻な影響を与えている。
■ランキング・ベスト10(9/12~9/18) 1位 豊田通商など、トラックの無人隊列走行を実証−ドライバー不足・渋滞解消へ&#...
韓進は厳しい市場環境に耐えきれず、体力勝負に負けた格好だ。 ... 現状、韓進破たんの影響を直接受けているのは川崎汽船だけだが、ザ・アライアンスでは日本の海運大手3社が韓進と同じ枠組...
韓国の韓進グループの趙亮鎬会長は13日、傘下の海運最大手で経営破綻した韓進海運に対し、400億ウォン(約3600万ドル)を拠出した。停滞している韓進海運の荷下ろしを促進するのが目的。....
ロングビーチ港では、韓進海運の船は先週から入港していない。... 韓進海運による遅延に関わるコストは現在、荷主の負担となる。... 韓進海運で物流を行う日本メーカーもあることから、事態の早期解決が望ま...
韓進海運は先週、ソウル中央地裁に法定管理を申請し、米国でも連邦破産法15条の適用を申請した。 サムスンは6日、韓進海運の破産法15条適用申請を支持する意見書をニュージャージー州ニュー...
韓国海運最大手、韓進海運の法定管理(会社更生法)申請に伴い、物流面で大きな混乱が起きている事態を受け、韓国政府と与党セヌリ党は6日、緊急対策会議を開き、母体の韓進グループが担保を提供す...
日本郵船、商船三井、川崎汽船の国内大手3社は韓国の韓進海運、台湾の陽明海運、独ハパックロイドと、コンテナ船の新アライアンス「ザ・アライアンス」を設立。
佐川グローバルロジスティクス(東京都品川区、荒木秀夫社長、03・3768・8501)は韓国の物流企業である韓進(ソウル市)と業務提携した。... 佐川グローバルロジステ...
最大の存在感を示しているのが、スービック湾を隔てた反対側に韓国の韓進重工業が総額16億ドル(約1600億円)を投資した造船所。
CSISは郵船、商船三井、川崎汽船のほか、独ハバックロイド、中国遠洋運輸集団(COSCO)、韓国・韓進海運などが参加。
