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記事検索結果
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ただ石化関連では値上げや構造改革も進めており、中島一代表取締役専務執行役員は「トラブルの影響がなければコア営業黒字化が見えている」と語る。 東ソーはクロル・アルカリ事業が上期で営業黒...
成長分野に位置付ける車載用リチウムイオン電池(LiB)の24年4―9月期の営業損益は17億円の赤字(前年同期は7億円の黒字)。
ヤマトホールディングス(HD)が5日発表した2024年4―9月期連結決算は、営業損益が150億円の赤字(前年同期は123億円の黒字)となった。
中外炉工業の2024年4-9月期連結決算は営業損益が7700万円の黒字(前年同期は2億5000万円の赤字)に転換した。
(コア営業赤字の)炭素事業は合理化策を打ち、26年3月期の黒字化を目指す」と語った。
24年1―9月期連結決算は、当期損益が1064億円の赤字(前年同期は575億円の黒字)だった。
期初は全利益段階で黒字を予想していたが、一転して赤字となる見通し。上期に工作機械の受注が振るわず「下期の黒字化が難しくなった」という。
同社の物流システム事業は2024年3月期に連結売上高が過去最高の184億円となり、営業損益は黒字転換した。
豪州の人員不足で中古車の仕入れが滞ったこともマイナスに影響したが、「(体制の)形を良くして仕入れは改善してきており、下期は黒字化を目指して取り組んでいる」(植村幸祐社長)...
日野自動車は29日、未定としていた2025年3月期連結業績予想の当期損益が2200億円の赤字(前期は170億円の黒字)に転落する見通しだと発表した。
「23年度は全体で損益トントンできていたが、第4四半期からプラスに転じ、24年度の第1、第2四半期も黒字だ。
(富山) 愛知など5県の輸出、輸出堅調で黒字7925億円 名古屋税関が発表した管内5県(愛知・静岡・三重・岐阜・長野&#...
【ベンガルール(インド)=本荘昌宏】ヤマハ発動機は24日、2輪車などを事業者にリースするインドでの新規事業「モビリティサービス」について、2024年12月期...
早期黒字化目指す NTT東日本は24日、デジタル変革(DX)で公営キャンプ場の再生を図る新会社「NTTランドスケープ」(東京都新宿区)を11月1日付で...
21年3月期の営業利益率はマイナス4・6%まで落ち込んだものの、22年3月期には黒字転換させ、営業利益率は7・9%とV字回復。
電気自動車(EV)市場の価格競争激化で苦戦していた中国市場のEV向け駆動装置「イーアクスル」事業は、24年7―9月期に営業黒字転換した。
新会社のシナジーは次年度からになるだろう」 【記者の目/再成長へ実行力問われる】 24年3月期は当期損益が黒字転換し、大幸社長は「『これから期待できるな』...
25年度の予算編成では、経済成長と財政健全化の両立と、25年度の国・地方のプライマリーバランス(PB、基礎的財政収支)黒字化がテーマとなりそうだ。... 財政健全化については、委員から...
