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記事検索結果
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室内空間の広さや低燃費をアピールし、欧州で主力の最小カテゴリー「Aセグメント車」として拡販する。 軽量化や空力性能の向上で二酸化炭素(CO2)排出量は1キロメートル当...
ルノーと共同で取り組んでおりセグメントごとに設計を進めている。 ... 今後同セグメントのルノーのミニバン「エスパス」、「セニック」などルノー車11モデルにも広げ、CMFを適用した同...
小型車「ヴィオス」などを展開するが、エントリーカーとしての需要が想定される排気量1000ccのAセグメント車はラインアップになかった。
スズキはタイ子会社で2車種目となる小型車「Aウインド」を14年に投入する。... 車名には、乗用車で最小カテゴリーのAセグメントに新たな風を吹き込む車、との思いを込めた。
日産、はCMF第1弾としてBセグメントより一回り大きいC、Dの両セグメントを対象に同手法を採用。... マーチ、ノートはBセグメントに分類される。... 日産は15年からルノーと共同運営するインド工場...
軽の主力エンジン「R06A」はタイミングチェーンを細幅化し、軽量化と燃費向上につながる摩擦抵抗低減を両立した。 ... しかし「そもそも(軽クラスの)Aセグメント車を...
トヨタ自動車は1日、新興国市場に「Aセグメント車」と呼ばれる小型車の投入を検討すると明らかにした。... 新興国事業ではダイハツが得意とする軽自動車が属するAセグメント車など小型車のラインアップを強化...
ホンダは小型車「Aセグメント」向けディーゼルエンジンの開発で、欧州の次期排出ガス規制「ユーロ6」への適用を視野に入れていることを明らかにした。... Aセグメント車は「フィット」などのBセグメント車と...
自動車業界では軽自動車のノウハウを生かし、「Aセグメント」と呼ばれる小型車開発が進んでおり、三菱自動車やホンダなどが1―2年内に投入する見込み。 ... 同社は08年にAセグメントの「スプラッ...
一方、次世代を支える電気自動車(EV)では日米欧、中国での生産を検討するほか、Aセグメント小型車で年間100万台の量販を目指していることを明らかにした。 ... 将来の商品戦略...
「現地生産するDセグメントのセダン『ギャラン』の次期モデルは、現状サイズのままでは大きすぎる。... 大型投資はすべて見直しているが、重要市場での現地生産は原則で、継続していく」 ―2010年...
年内にF1活動から撤退するホンダの福井威夫社長はこう説明し、2012年の欧州CO2規制対応や新興国向け小型ディーゼルエンジン、Aセグメント級の小型車開発などに開発要員を振り向ける。
「当社にとってHVは未知のセグメント。... アウディは東京モーターショーで05年にHVのSUV「Q7」、07年にAセグメント車「A1」のコンセプトモデルを発表した。
まずCセグメントの軽量化に集中するが、軽自動車でも狙う」 ―技術的なアプローチは。 ... 小さな部品から使うことになる」 ―Aセグメントの小型車開発の進ちょくは。 ....
