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JR東日本、山手線全車両に防犯カメラ導入（2017/6/7 総合３）

2018年春から新型通勤車両「E235系=写真」で各車両4台搭載し車内をカバーする。... E235系は現行車両「E231系」の置き換えで、5月から量産車の投入を始めた。

JR東、山手線に量産仕様のE235系投入-20年春までに置き換え（2017/5/9 建設・エネルギー・生活１）

JR東日本は山手線に量産仕様のE235系通勤車両を22日から投入する。... 現在主力のE231系500代と比べ、荷棚を5センチメートル低くした。

JR東、東京五輪に備え山手線の車両・駅を改良（2016/6/9 総合３）

JR東日本は8日、2020年の東京五輪・パラリンピックに向け、山手線の全車両を新型車両「E235系」に置き換えるほか、原宿駅などを改良すると発表した。現在、量産先行車の1編成を営業運行しているE235...

JR東日本、山手線・新型車両の運転を3カ月ぶり再開(動画あり) （2016/3/8 総合３）

JR東日本は7日、制御装置「インテロス」の不具合により運行を見合わせていた山手線の新型車両「E235系」の営業運転を再開した。E235系は2015年11月30日に営業運転を始めたが、その日に所定の位置...

JR東日本、東京駅改良に450億円−東京五輪に備え（2015/12/3 建設・エネルギー・生活１）

また、冨田社長は山手線の新型車両「E235系」の運行トラブルについて「多くのお客さまにご迷惑・ご心配をおかけしておわび申し上げる。

JR東日本は1日、11月30日に営業運転を開始した山手線の新型車両「E235系」の3件の運行トラブルは、新開発の制御装置「インテロス」の不具合が原因だったと発表した。E235系は30日に運転を取りやめ...

JR東日本、山手線の新型車両が大崎駅で出発式（2015/12/1 建設・エネルギー・生活１）

JR東日本は30日、山手線の新型車両「E235系」の営業運転開始にあたり、大崎駅で出発式を実施した。E235系は山手線の車両として7代目、新型車両の導入は13年ぶりとなる。... JR東日本はE235...

JR東、山手線新型車両を公開（2015/11/26 建設・エネルギー・生活１）

JR東日本は25日、30日から営業運転を始める山手線の新型車両「E235系=写真」を公開した。E235系のデザインコンセプトは「お客さま、社会とコミュニケーションする車両」。

JR東、山手線に車両ドアの故障予知する新システム（2015/11/13 建設・エネルギー・生活１）

JR東日本は車両のドアに電流値を測定するセンサーを設置して劣化状況などを常時監視するシステムを開発し、30日から営業運転を始める山手線の新型車両「E235系」に搭載する。... この技術を最新の通勤車...

JR東、山手線に新型車両‐来月末から運転（2015/10/20）

JR東日本は山手線の新型車両「E235系=写真」の営業運転を11月30日から始める。E235系は主制御器にSiC(シリコンカーバイド)製のパワー半導体素子を採用して車両の消費電...

JR東、き電線の劣化状態把握へ無線式センサー導入（2014/9/11）

また15年3月に試作車を新造する新型通勤電車「E235系」では、車両にデータ収集装置を設置し、車内で温度状態を自動的に収集できるようにする。

(高屋優理) JR東日本は新型通勤電車「E235系」の試作車となる量産先行車を15年3月に1編成(11両編成)新造し、15年秋頃から山手線の営業運転に...

JR東、山手線に新型車両−消費電力を低減（2014/7/3）

JR東日本は2日、新型通勤電車「E235系」の試作車となる量産先行車を1編成(11両編成=イメージ)新造すると発表した。... 量産先行する11両のうち、1両を231系から改造...