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手話CGで運行情報 つくばエクスプレスで配信 (2024/11/14 生活インフラ・医療・くらし)

鉄道各社局の運行情報発信をするJR東日本アイステイションズ(同渋谷区)からTXの運行情報が発信されると、手話CG動画を自動生成し、首都圏新都市鉄道のウェブページに掲載する。

JR東、新興ファンド設立 第1号は燕三条企業に (2024/11/13 生活インフラ・医療・くらし1)

JR東日本は子会社のJR東日本スタートアップ(東京都港区)を通じ「JR東日本ローカルスタートアップ投資事業有限責任組合(ローカルスタートアップファンド)」を設立した。....

JR東、計画-施工まで鉄道インフラ整備支援 地域課題を解決 (2024/11/13 生活インフラ・医療・くらし1)

JR東日本は鉄道のインフラ建設、改良の技術力を生かし、鉄道事業者などへの技術的サポートで地域課題の解決につなげる事業を始める。... 既にグループ会社のJR東日本リネン(東京都豊島区)...

鉄道ワンマン運転拡大 人手不足対策、首都圏主要路線でも (2024/11/13 生活インフラ・医療・くらし2)

JR東日本は2025年春に常磐線と南武線でワンマン運転を実施する。... JR東日本は25年春から常磐線の綾瀬―取手駅間、南武線の川崎―立川駅間でワンマン運転を開始する。... JR東日本では人手不足...

JR西、東広島市でBRT隊列走行実証実験を開始 (2024/11/12 生活インフラ・医療・くらし)

JR西日本と広島県東広島市は、同市内の西条駅と広島大学東広島キャンパスを結ぶ道「ブールバール」で、バスの自動運転やバス高速輸送システム(BRT)の隊列走行の実証実験を始める。

JR西と山口・長門市、デマンド交通実証を開始 利便性向上へ (2024/11/12 生活インフラ・医療・くらし)

JR西日本は山口県長門市などと人工知能(AI)を活用した予約デマンド交通の実証事業を始めた。... JR西のMaaS(乗り物のサービス化)アプリケーション「WESTER...

関電、火力戦略が岐路 姫路皮切りに脱炭素シフト (2024/11/12 素材・建設・環境・エネルギー1)

関電は現在、姫路地区を起点としたグリーン水素の大規模輸送・利活用に向けて、JR西日本、JR貨物、NTT、パナソニックらと調査・検討中。

財界賞に小林健氏(日商会頭) (2024/11/8 総合3)

「財界賞特別賞」にはJR東日本の深沢祐二会長が選ばれた。

観光クルーザーで冬の広島湾周遊 JR西など提案 (2024/11/8 生活インフラ・医療・くらし1)

JR西日本は日本旅行、瀬戸内海汽船(広島市南区)、広島県江田島市などと協力し、広島湾周辺の冬季観光コンテンツを開発した。

JR4社の4-9月期、4期連続増収 旅客回復で運輸好調 (2024/11/7 生活インフラ・医療・くらし)

JR東日本、JR東海は全利益項目で増益。... 運輸収入はJR東日本が同6・1%増の8788億円、JR東海が同7・1%増の6864億円、JR西日本が同6・7%増の4346億円、...

NTTドコモの前田義晃社長は、JR名古屋駅周辺とJR大阪環状線の主要駅で携帯通信品質改善対策の効果を自ら検証した。... JR名古屋駅の在来線ホームでは混雑時にスループット(処理能力)...

JR西、人型ロボで樹木伐採 工事用車両から操作 (2024/11/7 生活インフラ・医療・くらし)

高所作業の事故防止 JR西日本は7日、関西本線月ケ瀬口駅(京都府南山城村)で多機能鉄道重機を用いた樹木伐採作業を公開した(写真)。

キリン、遠野産ホップでビール 農家支援・地元醸造所と連携 (2024/11/6 生活インフラ・医療・くらし)

同日、JR仙台駅構内でセレモニーを開いた(写真)。

関西将棋会館が大阪市福島区から高槻市のJR高槻駅近くに移転して12月3日にオープンするのに合わせ、将棋会館周辺の街並みやモニュメントなどを立案する。

その受け皿と脱炭素化の先導役となるのが、JR常磐線大野駅に近い下野上地区をゼロカーボン化するスマートコミュニティー事業だ。

経営ひと言/JR四国・四之宮和幸社長「外資系と挑戦」 (2024/11/4 生活インフラ・医療・くらし)

「世界のインバウンド(訪日外国人)需要には外資系ホテルとの協業が大事」と語るのは、JR四国社長の四之宮和幸さん。... 計画当初は自社ブランド「JRクレメントイン」...

JR東、昨年度のローカル線赤字16%増 (2024/11/4 生活インフラ・医療・くらし)

JR西の21-23年度、1.9%減 JR東日本とJR西日本は利用者が少ないローカル線の収支をまとめた。JR東は2023年度実績で1日1キロメートル当たり利用者...

JR西の4-9月期、鉄道好調で増収 北陸新幹線が奏功 (2024/11/4 生活インフラ・医療・くらし)

JR西日本の2024年4―9月期連結決算は、鉄道利用の回復や北陸新幹線の敦賀延伸効果などで4期連続の増収だった。

JR東、気仙沼線BRTのレベル4運行延期 (2024/11/5 生活インフラ・医療・くらし)

JR東日本は気仙沼線BRT(バス高速輸送システム)で秋に開始予定だったレベル4の自動運転による運行を延期する。

社会インフラ再構築 JR西、官民連携手法を提案 (2024/11/5 生活インフラ・医療・くらし)

JR西日本と日本工営は、社会インフラのアセットマネジメントでサステナブル(持続可能性)を実現するための官民連携を提案する事業を始めた。JR西グループの社会インフラ向けプラットフォーム&...

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