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ガソリン、ディーゼルエンジンの相互供給、小型車や燃料電池車(FCV)の共同開発などを進めており「協力関係が幅広い範囲で急速に拡大している」(カルロス・ゴーン日産社長)。...
販売価格は明らかにしていないが、開発や生産・調達の現地化で「それぞれの市場でエントリープライスで出す」(カルロス・ゴーン日産社長)。
カルロス・ゴーン日産社長兼ルノー会長は「ティアナ」「エクストレイル」「ムラーノ」を生産する日産のサンクトペテルブルク工場の生産能力を、14年までに現在の2倍の年間10万台にするなど、16年までに現地生...
ルノーサムスンは経営不振に陥っているため、工場稼働率を高める狙いはあるが、カルロス・ゴーン日産社長は「韓国には競争基盤がある」と強調する。
2009年11月にはルノーのゴーン最高経営責任者(CEO)とエストロジ産業相(当時)との間で、12年半ばの工場稼働開始や年間10万台のバッテリー生産を盛り込む予備合意が...
将来はもっと投資して、優秀な人材の採用維持に努めなければいけない」と説明するのは、日産自動車社長のカルロス・ゴーンさん。
報酬額(ストックオプション含む)は、カルロス・ゴーン社長が9億8700万円(前期は9億8200万円)、志賀俊之最高執行責任者が1億5300万円(同1億4900万...
東京商工リサーチが28日発表した2012年3月期決算上場企業の役員報酬調査によると、カシオ計算機の樫尾俊雄元会長(故人)が13億3300万円で、日産自動車のカルロス・ゴーン社長を上回っ...
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は26日の株主総会で、2012年3月期に自身が受け取った取締役報酬が9億8700万円だったことを明らかにした。... ゴーン社長は上場企業の報酬個別開示が始まってから2...
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は19日、慶大日吉キャンパス(横浜市港北区)で学生との対話集会に臨んだ。... ゴーン社長はこれに関連し、「報酬が低ければノーと言われた」と指摘。
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は14日、横浜市西区の本社で報道陣との懇談に応じ、中国で今後も堅調な自動車需要の伸びが見込めるとの見通しを示した上で、「これからも生産能力を積み増していく」とし、生産能...
カルロス・ゴーン社長は、世界需要は堅調に伸びると予測する。 ... きちんと体制を整えて対応できれば目標は達成できる」(ゴーン社長)。
「12年度は世界の全体需要が拡大するが、11年度以上に新車を投入してシェアを拡大する」(カルロス・ゴーン社長)。
同日、カルロス・ゴーン社長(写真左)がいわき工場を訪問して明らかにした。ゴーン社長は「いわきでは単に工場を維持するだけでなく、投資を続けて競争力の向上を図る」と説明。
