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記事検索結果
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キャタピラージャパン(東京都世田谷区、ロバート・ベネケ社長、03・5717・1121)は、新型エンジンの搭載で燃費効率を高めたブルドーザー「D10T2=写真」(運転質量...
低燃費モードのままで、エンジンを最高回転にしてチェーンソーが使える―。... 木材をハンドリングする際は燃費重視、チェーンソー使用時は最高回転と自動的に切り替えられるため、作業効率向上と燃費改善を両立...
「車向けでは小型化、軽量化、低コスト化、省資源化のため脱レアメタル(希少金属)を含めた開発を確実に進める。無段変速機(CVT)向けシャフトでも生産性向上や生産能力の増強...
【健康・スポーツ分野】▽シーキューブ(荒川区)=運動フォーム確認システム 【医療・福祉分野】▽デジタリーフ(江戸川区)=画像解析技術に...
【デトロイト=時事】トヨタ自動車のジム・レンツ専務役員(北米担当)は13日、デトロイトで開催中の北米国際自動車ショーで記者会見し、最近のガソリン安の影響は「全体的にはポジティブ...
グローバル化が進む自動車市場において魅力あるクルマづくりを行うには、デザイン性の向上や低燃費化、コストダウンなどを図る必要がある。
低燃費・低価格・省資源を打ち出して軽の存在価値を世間に認めさせた「ミライース」、軽への衝突回避支援システム普及など業界の発展に果たした役割は大きい。
シンガポールではアジア新興国でのタイヤ増産をにらみ、旭化成や住友化学、日本ゼオンが低燃費タイヤの原料となる溶液重合法スチレンブタジエンゴム(S―SBR)の生産を開始。
世界トップクラスの低燃費・低排出ガスを実現した。 ... 燃費は旧型比25―30%改善。... エネルギーロスを抑える新操舵(そうだ)システムや高効率トルクコ...
だが事業化を見据えた時に「競争力がないと戦えない」(藁谷)ことから、競合より低燃費のエンジン開発に着手。... 燃費を競合に比べ10%改善、オーバーホール(分解検査・修...
豪華な装備で高価格な軽も増える一方、8代目アルトはガソリン1リットル当たり37・0キロメートル(JC08モード)というトップの低燃費をはじめ必要な機能だけを磨き、外観を含め余計なものを...
騒音や燃費を抑える次世代タイヤ。... 次世代低燃費タイヤのテーマである小型化は、タイヤの幅を狭くして接地面積を縮小し、抵抗を減らして燃費を向上させることを狙う。
ダイハツ工業の三井正則社長は「軽自動車の本質は低燃費、低価格」と強調する。... 近く発表の「ムーヴ」でも燃費最優先ではなく、走行性能を訴求する。 ... 低燃費・低価格は軽ならば当...
ホンダを中心とする日系2輪メーカーに、燃費改善に欠かせない電子制御ユニット(ECU)などを供給する。現地は経済成長や環境規制を背景に低燃費の高性能スクーター需要が拡大しており、重要部品...
