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記事検索結果
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エンジンコントロールユニット(ECU)や各種制御ユニットでの採用を狙い、車載用で要求される過酷な使用環境での耐久性に対応させた。
自動車の制御系ECU(電子制御ユニット)に組み込まれるマイコンのメモリー容量は現在の量産品で2メガ―4メガバイトに達し、開発中の回路線幅65ナノメートル(ナノは10億分の1...
「ECU(電子制御ユニット)は中型車で50個、高級車で80―100個にのぼり、ソフトの量は1ギガバイトに達する。ECUやセンサーを集中管理し、システムを整理するドメインコントロールユニ...
電子制御ユニット(ECU)の搭載数が増えソフトウエアの開発量が肥大化。... ―ECUは高級車で100個近く搭載しますが、ソフトにバグ(不具合)は付きものです。 ...
部品単体でなく、モジュールの中核となる電子制御ユニット(ECU)などの機能部品も統一し、モジュール単位で共通化を進める考え方だ。
「ACU」なるアジア共通通貨は、欧州でいえばユーロの前身のECUで、言ってみればデジタル通貨なので、定義するだけでよい。
ホンダの意向を受けてケーヒンは、ECUの構成部品などの見直しを徹底した。... 回路の見直しなどでECUの奥行きを10%縮め小型化した。 ... ケーヒンは、さらに小型化した第5世代E...
「輸送効率の高い電子制御ユニット(ECU)などの電子部品は宮城で集中生産し、ホンダの工場がある埼玉県や三重県では空調システムなど空気を運ぶような輸送密度の低い部品を生産する。... そ...
ただインバーターや電子制御ユニット(ECU)などの開発の一環だ。... デンソーがインバーターやECUに続く柱をどう育成するかが更なる成長へのカギだ。
導入費用はモーター試験だけの最も簡易なシステムで約3000万円、ECU(電子制御ユニット)など多目的適合ソフトを含む最上位システムで約1億5000万円。
ケーヒンはハイブリッド車(HV)向け電子制御ユニット(ECU)受注拡大に備えてタイ工場の活用を検討するなど次世代部品の需要増を見据えた世界拠点の有効利用を検討している。...
タタの超低価格車「ナノ」では電子制御ユニット(ECU)の低価格シリーズも開発した。ECU以外の部品も低価格化し、シリーズ展開する。
ホンダ系システムメーカーのケーヒンにエンジンコントロールユニット(ECU)のケースなどを供給しているほか、系列を問わず約10社の自動車部品メーカーと取引し、エアコン用コンプレッサーや足...
ハブベアリングが車輪の回転を検知し、従来精度と最大40倍の高精度の信号を電子制御ユニット(ECU)に同時出力する。ECUが車の走行状態などに応じて両信号を使い分けながら制御できるため、...