- トップ
- 検索結果
記事検索結果
1,763件中、32ページ目 621〜640件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
直噴ターボはエンジンを小型・直噴化して燃費を改善し、出力を過給器で補って高出力と低燃費を両立する技術。... ホンダは国内低燃費技術としてHVシステムを主力とするが、世界中で搭載するにはコストに課題が...
【セールスポイント】 最大のセールスポイントは「低燃費」。三菱航空機は競合するブラジル・エンブラエルの既存機と比べ、燃費効率が2割良いとしている。... 【独自の空力設計】 ...
排気量1500ccタイプにアイドリングストップ機能を搭載し低燃費化。... 同1500ccタイプのJC08モード燃費はガソリン1リットル当たり19・2キロメートル。
小型車の常識を打ち破るデザイン、品質、技術をリーズナブルな価格で実現したことに加え、低燃費技術として小型クリーンディーゼルを採用したことを評価した。
【名古屋】マキタは新型エンジンを搭載し、高出力と低燃費を実現したエンジンチェーンソー(写真)を発売した。... 最大出力が1・7キロワットとハイパワーながら従来機に比べ燃費を15...
ガソリン価格が下がれば、低燃費に対するニーズは減退し、エコカーの存在危機が揺らぐ可能性がでてこよう。... ただし、中長期的には欧米では20―25年にかけて、それぞれCO2排出規制、燃費規制が進むため...
生産性向上と割安の太い繊維束を原料にできるなど低コスト化も期待できる。 ... 低コストとともに軽量化にも役立つとしている。 ... 自動車産業などでは軽量化や低燃...
ワキタは定格出力3キロボルトアンぺアの高出力インバーター発電機「HPG3000iインバータ=写真」を10月初旬に発売する。重量34キログラム、長さ482ミリ×幅420ミリ×...
ブリヂストンは「大径・狭幅・高内圧」を特徴とする次世代低燃費タイヤ技術「オロジック」の採用拡大に力を注いでいる。... オロジックの開発責任者である同社タイヤ研究部の松本浩幸操安研究ユニットリーダーは...
Cat988Hのフルモデルチェンジ機で、低燃費エンジンを搭載し、排出ガスの後処理装置を装着したほか、尿素SCR(選択触媒還元)システムを導入、2014年基準同等の規制をクリアした。
手動変速機(MT)車の燃費性能はガソリン1リットル当たり21・6キロメートル(EUモード)、価格は同国の小型車としては最安値の82万4000円から。... アジアには、...
ガソリンエンジンは少量のガソリンを霧状にして供給することで高熱効率や低燃費が得られる。自動車各社はハイブリッド車(HV)などの低燃費車の開発に力を入れる一方、ガソリンエンジンでもHV並...
東洋ゴム工業は10日、プレミアムタイヤブランド「プロクセス」シリーズに乗り心地と燃費性能を両立させた「C1Sスペックa」を追加し、12日に発売すると発表した。材料の配合技術などを駆使して、静粛性や高速...
低燃費技術を展開し、最も安価なグレードのJC08モード燃費性能は、従来のガソリン1リットル当たり16・8キロメートルから同19・6キロメートルまで高めた。
さらに燃費への関心が高まっている。... 従来3速の自動変速機(AT)も4速電子式ATの採用で、ともにエンジンを低回転領域で走れる。... 最新の低燃費技術と積載時の走りとバランスを考...
【低燃費競争/“市場の谷”抜け出せ】 厳しい環境で各社が新車投入で国内販売をてこ入れしている。... トヨタはハイブリッド車(HV)以外の低燃費車を相次ぎ投...
