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「キューブ」(15G、前輪駆動、写真) 全長×全幅×全高=3890×1695×1680mm 車両重量=1210キ...

神戸製鋼所と中部電力、東京電力、関西電力は11日、ビルや工場での空調や冷却プロセスに適した水冷式スクリューチラー「ハイエフミニII」を共同開発したと発表した。

【長野】東京精電(東京都杉並区、竜野三千生社長、03・3332・6666)は、炭化ケイ素(SiC)半導体を搭載したコンバーターの負荷試験に用いる「力率可変水冷負荷装置」...

データステーションラインは静音と省スペースを追求した「水冷式スリムサーバ」や「オフィスラックサーバ」などで構成。

「ライフ」 (G、前輪駆動、写真) 全長×全幅×全高=3395×1475×1610mm 車両重量=810...

独自の水冷技術も採用し、22デシベルという高い静音性も持たせた。

同社の推定では、単気筒の空冷と横形水冷、多気筒立形水冷エンジンを合わせた現状の生産台数はクボタとほぼ互角。しかし、クボタという“ウサギ”を追い続けた川人は「ハイテク分野の多気筒立形水冷で勝たなければ意...

★今後の展開 この加工法の確立で同社は高輝度LED用高品質微細水冷ヒートシンクを開発。... 現在、この工法は高輝度の発光ダイオード(LED)や医療機器用の水冷ヒートシンクとし...

新発売する「シャドウクラシック〈400〉」には新設計した排気量400ccの水冷4ストロークV型2気筒エンジンを搭載。

【「オデッセイ」(Li、前輪駆動)】 全長×全幅×全高=4800×1800×1545mm 車両重量=1630キロ...

その後、応用範囲を広げ、高輝度発光ダイオード用、医療機器搭載用水冷ヒートシンクで開発・製品化した。

水冷式の熱交換機でガスを液化・回収する仕組みで、動力機器やフィルターを使用しておらず、メンテナンスも容易。

【「ワゴンR FXリミテッド」(2WD)】 全長×全幅×全高=3395×1475×1660ミリメートル 車両重量...

ステーブクーラーは高炉の内壁を保護するため、耐火物とともに設置する水冷式の冷却システム。

新設計の総排気量450cc、水冷・4ストロークエンジンを搭載、燃費と出力特性を引き上げた。

新開発の排気量1000cc水冷4ストローク4気筒エンジンに、ピストンを4分の1回転(90度)ずつずらして配置するモトGP技術の「クロスプレーン型クランクシャフト」を採用した。

千葉工場で生産する水冷式、空冷式の熱交換器は国内向け。

【ムーヴ コンテ カスタムRS(2WD、前輪駆動、写真)】 全長×全幅×全高=3395×1475×1640mm&...

システム内部に熱をためない設計に加え、システムの背面に水冷式の冷却扉「リアドア・ヒート・エクスチェンジャー」も利用可能。

耕運機用の横型水冷エンジンを量産している。

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