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旭化成は24日、2022年3月末までにシンガポールで廃プラスチック由来の原材料を用いた低燃費タイヤ用合成ゴムの生産を始めると発表した。
他クラスの最新機種で採用している燃費向上や安全性向上の技術を盛り込み、従来機より低燃費・低騒音を実現した。
低燃費で二酸化炭素(CO2)排出量などを低減し、将来の水素燃料電池への換装もできる。 ... リチウムイオン電池の容量は変えず、小型で排気量と出力を抑えた新ディーゼル...
研究責任者の鈴木広道氏(筑波大教授)は「想定よりも(大型バスの)燃費がよく、年明け以降、想定検査区域よりも拡大して実証できそうだ」と話す。
燃費性能に優れた新型エンジンの保有率を高め、経済合理性と環境負荷低減の顧客要求に応える。... 新型エンジン「GTF」は現行型に比べ燃費が16%改善し、二酸化炭素(CO2)の排...
特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合した機種で、最新油圧システムにより燃費低減を実現した。... 同20・5トンの「同200―7=写真」と同32・...
燃費(WLTCモード)は、1リットル当たり28キロメートルと小型SUVでトップクラスの低燃費を達成した。... 低燃費に加え、高い加速性能、静粛性なども特徴という。
JAXAは超音速機の空気抵抗を下げて燃費を向上する技術や、英国やフランスなどが開発した超音速機「コンコルド」に比べソニックブーム強度を半減する技術の開発と実証の実績を持つ。 ...
23年から船舶の年間平均燃費実績から環境性能が評価されるようになるため、船主などは燃費対策や航海データの管理を急いでいる。
