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記事検索結果
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日本鉄鋼連盟の柿木厚司会長(JFEスチール社長)は16日の定例会見で、10月以降の下期の鉄鋼需要が着実に回復してくるとの見通しを示した。
(敬称略) 【優良クレーン等運転業務従事者】▽佐藤晶信(日本製鋼所)▽古賀宏(第一鉄鋼)▽田村敏行(森重機工業)▽小林...
亜鉛相場は2400ドルをつけており、鉄鋼原料でもすでに水準を落としていたとはいえ、鉄鉱石はトン60ドル台を維持し、鉄スクラップもメーカー炉前でトン2万3000―2万4000円(H2)で...
鉄鋼製品の下期相場は、東京、大阪地区とも弱含みで推移する見通しだ。... 鉄鋼大手は減産を継続し、需給の引き締めに動くが、上値は重く十分な効果が見られない。... 鉄鋼大手とトヨタ自動車の鋼材交渉では...
中国・韓国・台湾の安価な製品の流入に加え、国内では大手鉄鋼メーカーの鋼材価格の引き下げ、鉄スクラップ価格の急落、建設物件の工期の遅れなど、鋼材市況は複合的な要因で悪化。
貯蔵・輸送、鉄鋼構造施設などで大幅増を見込むものの、石油・ガスプラントなどが落ち込む。... 一方、円安の進展を背景に環境衛生や鉄鋼構造施設などが、前年度比2―4倍を超えるとみられる。
神鋼では製鉄所の既存インフラを可能な限り共有することや、石炭を鉄鋼原料炭とまとめて調達して価格を下げるなど、さまざまな対策を講じる方針だ。
中国国内で過剰となった鉄鋼製品や鉄鋼半製品「ビレット」が安価でアジア市場に流入、日本産鉄スクラップ需要が低迷しアジア向け輸出が減少した。... 【韓国輸出減少も】 韓国の鉄鋼最大手の...