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同社では08年に女性が初めて入社し、10年に再雇用の上限年齢を65歳から70歳に引き上げた。
日銀は28日、イールドカーブ・コントロール(長短金利操作、YCC)を修正し、0・5%程度だった長期金利の上限を事実上1%まで許容することを決めた。... これまで日銀は...
日銀が28日に長期金利の上限を事実上引き上げたことで日米金利差の縮小が意識され、一時は1ドル=138円台まで円高が進行。... 0・5%程度だった同金利の上限を1・0%まで事実...
1件当たり消費税込み1500万円を上限に開発費を支援するほか、実証実験する場所を探索・調整、モニター公募、PR支援などで支える。
イールドカーブ・コントロール(長短金利操作、YCC)を修正し、許容する長期金利の上限を引き上げるサプライズがあれば、日米金利差の縮小が市場に意識され、円が買われやすくなる。
さらに24年4月から自動車運転業務の時間外労働の上限が年間960時間に制限されることで、さまざまな混乱が起きる「2024年問題」が危惧される。
24年4月からは残業代の上限規制が始まるため、業務効率化を図れるツールに可能性があると見込んでいる。
24年問題では年間の残業上限が960時間に規制されることから、輸送力の低下だけでなく残業代削減に伴うドライバーの年収減も懸念されている。
日銀はイールドカーブ・コントロール(長短金利操作、YCC)を修正し、長期金利の許容変動幅の上限を引き上げるとみられたが、現状の政策を維持すると市場は見方を変えた。
