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同子会社はタイ国内向けの新車用、取り換え用タイヤを中心に扱い、北米、欧州、アジア向け高性能タイヤも少量生産している。
粘着層にシリコーン系の粘着剤を使用し、従来品と同程度の粘着力を保有する一方、取り換え作業を楽にするため、はく離性能も高めた。
公共事業の縮小により、老朽化したマンホールの取り換えも進まない。... 取り換え需要を喚起するためにも、製品の安全面や環境への取り組みに力を入れる構えだ。
メンテナンスや新機種開発の際にはロール金型を取り換え、一から組み直すため、0・05ミリメートル単位の調整が求められる。