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記事検索結果
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運転者と同乗者が会話しやすいシートの開発もメーカー各社が重視するテーマだ。 ... シートメーカー各社は完成車メーカーへの提案を積極化している。
日産自動車への供給が多い部品メーカー6社の2019年3月期連結業績予想が15日までに出そろい、3社が営業減益を見込む。中国などのアジア地域は順調に成長すると予想するが、海外現地企業との競争激化や完成車...
地域ごとの完成車メーカーとの合弁工場やライセンス供与、またEV向け駆動システムの開発などで将来のAT需要減を見据えたリスク分散も図る。... 中国2社との合弁会社設立では、先々のAT需要の減少リスクを...
トランプ米大統領が自動車メーカー首脳らとの会合で、輸入車に20%の関税を課すと提案したことが日本の完成車メーカーに波紋を広げている。... 同時に、燃費基準について輸入車に米国車より厳しい規制...
「将来の車はソフトウエアが定義する」。... 20年頃からはトヨタ以外の複数社の自動運転車にも採用される見通しだ。... これまでもデンソーや独ボッシュ向けには供給してきたが、今後は供給先を完成車メー...
滴滴出行のアライアンス「DiDi Auto Alliance」は完成車メーカーなどの川上から配車アプリといったソフトウエア開発会社などの川下企業が一体となり、ライドシェアのプラットフォ...
世界最大市場の中国の政策や、車台供給先となる同国の車メーカー、新興EVメーカーなどのニーズに応える。完成めどは明らかにしていないが、2020年前後とみられる。 ... 同EVに用いた...
【熊本】平田機工は欧州の完成車メーカーから電気自動車(EV)関連設備を受注した。... 車体に組み込むバッテリーをパッケージングする設備で、欧州の完成車メーカーからの受注は初めて。&#...
背景の一つには九州にある完成車メーカーの動向がある。... 少人数体制での生産性向上が主な目的だが、今後、九州でEV生産の動きが加速すれば、完成車メーカーの要求に合わせた供給体制構築の必要性を感じてい...
完成車メーカーは本業の車作りに加え、車両を使ったモビリティー(移動性)サービス領域に踏み出そうとしている。... リーチスターは現地メーカーの電気自動車(EV)約200...
日本の自動車部品メーカーが中国で研究開発や生産機能の高度化を加速する。市場の成熟化を背景に“民族系”と呼ばれる現地の完成車メーカーがサプライヤーへの品質要求を高めているためだ。... 部品メーカーはこ...
電機メーカー各社の好業績は本業堅調が主因だが、年間を通じて想定為替レートより円安で推移したことも一因する。... 完成車メーカーではホンダが第4四半期で想定為替レートを1ドル=105円とした。...
大手から中堅・中小の部品メーカー、モノづくり企業以外にもCADなどソフトウエア開発や輸送業、県外からも多彩な顔ぶれがそろった。... 5月にはハイブリッド車用部品を製造するデンソーの工場を見学するなど...
台場R&Dオフィスは、主にガソリンエンジンの制御システムや電動車の電力制御システムなどを開発する。これまでは完成車メーカーがエンジンシステム設計領域を開発し、ケーヒンが実際のソフトウエアを作り...
AZAPAはMBDを用いた車や部品の開発にノウハウを持ち、トヨタ自動車をはじめ複数の完成車メーカーや部品メーカーなどと制御システムを開発している。
米電気自動車(EV)専門メーカーのテスラのスポーツ多目的車(SUV)「モデルX」が3月、米カリフォルニア州で起こした自損事故。... 完全自動運転システムを見据え、その...
今後は「日産自動車や日産以外の完成車メーカーに、独立した車部品メーカーとして積極的に提案していく」と強調する。
自動車センサーメーカー向けを中心に、車載センサー制御機器の樹脂化による軽量化に伴って一部分を補強するために取り付ける金具「インサートカラー」や車内用照明の心臓部、シート用センサー、自動車のシフト操作を...
