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同工場は生産する機械の全量を日本向けに輸出しているが、生産量を増やして輸出先を欧州、南米へと拡大する。... その生産増強でマザックが弱い同業界の市場開拓を加速させる狙いだ。 ......

CPL外販事業の位置付けは小さくなるがCPLで勝負するのではなく、川下のナイロン樹脂・繊維の生産を増強し収益を改善させる。... スペイン工場の自社消費量を上げるためにも、17年をめどにナイロン樹脂を...

大型車生産は増えており、一部で能力増強は必要になる。... また日産以外への拡販を積極化し、生産能力増強を含め次の成長への道筋を立てたい」 ―日系各社が力を入れる東南アジア地域は。&...

子会社である大洋塩ビの千葉工場(千葉県市原市)でも10月に塩ビ生産を増強する。... 震災復興による需要増を取り込む」 ―インドネシアで検討中の塩ビ樹脂生産増強計画は...

3年後をめどに、滋賀工場隣接地にFA関連の第2工場を建設、生産能力を2倍に増強する。... 生産拠点があるタイを中心に市場拡大を進めている。... 国内外の生産体制も増強。

一方で化学品生産で培った技術を生かした付加価値の高い事業の拡大に乗り出した。... 需要増に対応したフルミオキサジンの生産増強も進める。12年10月に大分工場(大分市)で同製品の生産能...

(大城麻木乃) 《自動車/日系各社 生産増強 輸出拠点に》 ASEANの自動車市場拡大のけん引役となっているのがタイとイン...

なかでも自動車産業は世界的な需要増を背景に各社とも生産増強を進めている。... 需要拡大の恩恵を享受するには、各社のこれまでの投資効率や生産効率の改善がポイントになる。 ... 国内...

中国メーカーの生産増強に加え、中国でナイロン繊維需要の伸び率が1ケタ台に鈍化したことで市況低迷が続いている。

工作機械をめぐっては需要が上向いており、各社は生産基盤の国内工場を変革し、生産増強に備える。 ... 生産現場で加工準備にかかる手間を減らす。このほか、ラインの整流化や新生産管理シス...

三菱化学はリチウムイオン二次電池(LIB)部材の生産コスト削減を加速する。2013年に車載向け需要が本格化するとにらみ生産増強を続けてきたが、電気自動車(EV)向けの需...

タイでは日系自動車メーカーの相次ぐ生産増強などでインフラ整備需要が活発化している。

岩谷産業とエア・ウォーターがヘリウムガスや炭酸ガスの供給不足を好機に変えようと、需要開拓と生産増強に注力している。... これまで最大の生産国である米国からの輸入に頼ってきたが、現地が生産を次第に減ら...

ASEAN(東南アジア諸国連合)自動車連盟の統計によると、インドネシアの2013年1―9月期のバイク生産台数は前年同期比7.8%増の581万2807台となった。... ...

円安と言っても海外に加工拠点を持てば生産や在庫にかかるコストを削減でき、納期も短縮できる。両加工拠点は需要増に応じて逐次増強していく」 ―13年のセパレーター市場をどう見ますか。&#...

いずれも中国メーカーの生産増強で採算が悪化しており、2―3年は市況の回復が見込めない。 このため、フェノールは日本、シンガポール、12月に完成する中国の各生産拠点の地産地消化やコスト...

中国メーカーの過剰生産でナイロン樹脂原料カプロラクタム(CPL)の採算悪化が続く中、川下のナイロン樹脂生産を拡大してスペイン工場で生産するCPLの自社消費量を増やし、採算改善につなげる...

自動車メーカーの海外生産拡大が進む北米、南米、アジアで生産能力を増強。... 「ブラジルで生産増強を打ち出した日系自動車メーカーに高付加価値材料を提供する目的で現地メーカーを買収した。... タイ拠点...

中国メーカーが相次ぎ生産増強を続けた結果、2012年以降の採算性が11年の半分に落ち込み、高コスト体質の生産設備が苦境に陥ったためだ。... 13年も中国で100万トン規模の生産能力が増強される見通し...

【北陸/医薬など幅広い産業で生産増加】 幅広い産業で生産が増加。... 設備増強や工場建設の動きもある。 ... 設備投資は維持更新が...

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