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エアバッグのリコール(無料の回収・修理)問題で経営破綻したタカタを教訓に、自動車部品メーカーのリコール保険契約が増加している。

東京商工リサーチと帝国データバンクの民間調査会社2社が10日発表した2017年上期(1―6月)の企業倒産件数は増減傾向が分かれた。商工リサーチは前年同期比0・1%減の4267件...

米ウエスチングハウス、年末までに売却先決定へ (2017/7/4 電機・電子部品・情報・通信1)

業界筋と外交筋が3日までに明らかにしたところによると、米政府はインドに対し、東芝の元子会社で経営破綻した米原発大手のWHについて、2017年末までに破産手続きを終え、売却先が決まるとの見通しを示した。

【ローマ=ロイターES・時事】欧州中央銀行(ECB)のイグナシオ・アンジェローニ役員会顧問は28日、経営破綻したイタリアの地方銀行2行に対する同国政府の清算手続きが欧州連合&#...

スペイン国有銀、BMNを買収 (2017/6/29 金融)

両行はともに、破綻した金融機関の合併で誕生。

東芝が公表した暫定値では、17年3月期連結決算は米原発子会社ウェスチングハウス(WH)の経営破綻に伴う損失計上で1兆円規模の純損失となり、債務超過に陥った。

16年8月には韓国大手の韓進海運が経営破綻した。

【ミラノ=ロイターES=時事】イタリア銀行大手インテーザ・サンパオロは26日、破綻処理が決まった地方銀行2行からの優良資産取得に伴い、約600支店の閉鎖と、約3900人の希望退職を実施...

欠陥エアバッグの大規模リコール(回収・無償修理)問題で民事再生法適用を申請したタカタは27日、都内で株主総会を開き、高田重久会長兼社長が経営破たんの経緯などを説明した。高田会長は冒頭に...

【タカタ破綻/トヨタ「情報をしっかり共有」】 トヨタ自動車の伊勢清貴専務役員は26日、都内で開いた新車の日本披露会で、タカタの民事再生法の適用申請について問われ「まずはお客...

東証2部降格が決まった東芝に続き、26日には民事再生法の適用を申請したタカタ株の東証1部の上場廃止が決まった。いずれも大手企業が震源で、株式市場全体への影響が懸念される。ただ両社のケースとも事前報道で...

1927年(昭2)に破綻したものの、神戸製鋼所や帝人、双日など日本を代表する多くの企業の源流である。 ... 繁栄と破綻の歴史から何を学ぶか。

経済産業省・中小企業庁は26日、大手エアバッグメーカーのタカタが東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請したことを受けて、連鎖倒産を防ぐセーフティネット保証1号を発動すると発表した。タカタと一定の直接取...

自動車業界で過去最大級のリコールとなったエアバッグの欠陥問題によって、国内有数の自動車部品メーカーが破綻に追い込まれた。

世界の自動車業界を揺るがす史上最大のリコールは、日本の製造業では戦後最大の経営破綻に発展した。

世界の自動車業界を揺るがす史上最大のリコールは、日本の製造業では戦後最大となる経営破綻に発展した。

貢献した分、インセンティブが増えるような仕組みを作っていく必要がある」 《江戸中期に米沢藩を財政破綻から建て直した上杉鷹山が好きとか。

だが、A社が2012年に破綻し、約3000万円の損害を被った。

プレディクトロンでは、自動計画と強化学習を融合し、多段階の各段階で報酬を与えて最適な手法をみつけさせつつ、報酬を累積させるなどして学習が破綻しないようにした。

東芝の米原発子会社ウエスチングハウス(WH)は17年3月、連邦破産法11条(日本の民事再生法に相当)の適用を申請し、経営破綻した。

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