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エアバス「A220」、中部空港でPR 最新小型機デモ飛行（2019/8/8 機械・ロボット・航空機１）

A220ファミリーは客席が100―150席の市場に対応する機種で、航続距離が長い。

深層断面/自動車の電動化、潮流変わる HVに再脚光（2019/8/7 深層断面）

電池のエネルギー密度がまだ不十分であり、現時点では航続距離を伸ばすために大量の電池を積む必要がある。それでもガソリン車に比べ航続距離で劣る上に車両価格は高い。

経営ひと言/メルセデス・ベンツ日本の上野金太郎社長「普通の車と同等」（2019/7/15 自動車）

一方で航続距離が短いなどのEVが持つ課題が購入までの心理的障壁になっている。「いずれ技術は進み航続距離は伸びるだろう」と技術的な課題にも明るい見通しを示す。

旭化成名誉フェロー・吉野彰氏が指摘する、EV社会実現の“シナリオ2” （2019/7/11 素材・医療・ヘルスケア）

無人運転で充電も自動電動車シフトが進む一方、電気自動車(EV)は高価で、航続距離などに課題も多い。... (梶原洵子) 【提案する...

ニュース拡大鏡/海外勢、EV日本投入大衆車―高級車、高い実用性訴求（2019/7/5 自動車）

独フォルクスワーゲン(VW)は2022年にも現行「eゴルフ」より航続距離を伸ばした新型EVを投入する。... EQCは、容量80キロワット時のリチウムイオン電池を搭載し、航続距離は40...

常石造船、新木材・バラ積み貨物船国内船主から初受注（2019/7/4 機械・ロボット・航空機２）

同38と比較して、同じ喫水、同じ船速の場合、トンマイル当たりの燃料消費量を約4%以上削減でき、航続距離が伸びる。

サンデンAS、EV向けヒートポンプ量産中国で本格化（2019/6/26 自動車）

EVは暖房で電気を熱源とする場合、冬場は航続距離が短くなるなどの課題がある。同社のヒートポンプシステムは暖房効率を高めるほか、特殊な室外熱交換器を採用し、外気温がマイナスになる冬季での航続距離の延長に...

宙に浮く「F2」後継機開発経費計上、見送りの公算（2019/6/25 機械・ロボット・航空機１）

国土が南北に長く、領海面積も広いわが国では、戦闘機には長い航続距離とレーダーの探知能力の高さ、ステルス性能などが求められる。

欧エアバス、豪航空から受注（2019/6/25 機械・ロボット・航空機２）

A321XLRはA321ネオファミリーの最新型で航続距離がA321LRより15%長い。

パリエアショー閉幕、2強振るわずともに前回下回る受注（2019/6/24 機械・ロボット・航空機１）

中でも航続距離を大幅に伸ばした新型機「A321XLR」が127機となり、滑り出しは好調。

「空飛ぶクルマ」競争激化、パリエアショーで試作機披露異業種も相次ぎ参入（2019/6/21 総合３）

航続距離は80・5キロメートルで最高時速は200キロメートルとした。

エンビジョンAESCグループ、リチウム電池エネ密度25%増来年めど（2019/6/21 自動車）

中国の再生エネルギー大手エンビジョングループ傘下のエンビジョンAESCグループ(神奈川県座間市)は、電気自動車(EV)向けリチウムイオン電池で、航続距離を左右するエネル...

欧エアバス、IAGから14機受注（2019/6/21 機械・航空機１）

欧エアバスは英ブリティッシュ・エアウェイズの親会社であるインターナショナル・エアラインズ・グループ(IAG)から単通路型で長航続距離が特徴の「A321XLR」14機を受注した。

エアバス受注好調航続性能と燃費アピール（2019/6/20 機械・ロボット・航空機１）

単通路型で長航続距離が特徴の「A321XLR」は、米航空機リース会社のエア・リース(ALC)、フィリピン格安航空会社(LCC)のセブパシフィック航空、レバノン航空会社の...

技術で未来拓く・産総研の挑戦(83)新しい燃料電池用触媒（2019/6/20 科学技術・大学）

燃料電池車は航続距離などに大きなポテンシャルがあるが、本格普及のためには低コスト化や水素ステーションの整備など課題が多い。

エアバス、新型機「A321XLR」受注開始単通路型で最長航続距離（2019/6/19 機械・航空機１）

欧エアバスは18日、単通路型旅客機で最長の航続距離を持つ「A321XLR=写真」の受注を開始したと発表した。ベストセラー機のA321ネオファミリーの最新派生型で、燃料搭載量を増やす新しいリア・...

【電子版】エアバス、新型「A321XLR」の受注開始パリエアショー（2019/6/18 特集・広告）

【パリ=ロイター時事】欧州航空機大手エアバスは17日、パリ国際航空ショーで「A321neo」をベースに航続距離を延ばした新型旅客機「A321XLR」の受注を開始する。

JR東のハイブリッド試験車両、ハイドロ製燃料電池採用（2019/6/18 建設・生活・環境・エネルギー１）

航続距離を長くするため、燃料電池車・バスと同じ、70メガパスカル(メガは100万)の高圧水素を鉄道車両として初めて使う。

川重、DHCからヘリ受注ホテル客輸送用（2019/6/18 機械・ロボット・航空機１）

最大速度は時速約267キロメートルで、740キロメートルの航続距離がある。

川重、「777X」向け生産倍増ロボ習熟度高まる（2019/6/18 機械・ロボット・航空機１）

777Xはその最新機種で、客席数能力や航続距離に優れている。

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