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燃料調整費や輸送費などのコスト上昇が続けば、来月以降に追加値上げも検討する。

価格は560万円(本体価格と輸送費、据え付け工事費込み)。

三社電機製作所は中国で来春までに、保税倉庫を用いた在庫オペレーション構築と現地部材調達拡大などを進め、調達コストを約5%、物流費は20―30%抑え、リードタイムも短縮する。... 輸送...

火力に頼る離島は燃料の輸送費がかかるため発電コストが高い。

今後は輸送費がかかる大型部品を中心に、大半を現地調達に切り替える方針だ。

新日鉄住金は鉄鉱石などの製鉄原料の輸送船について、大型船への切り替えを進める。... 世界的に原材料価格が高止まりする中、輸送費を削減し、コスト競争力につなげる。 ... 大量輸送で...

JX日鉱日石金属子会社のパンパシフィック・カッパー(PPC、東京都千代田区、足立吉正社長、03・5299・7400)は、世界唯一の物流システムを通じて輸送費の低減に取り組んでいる。.....

製品を届けた後はオリコンを3分の1程度の大きさに折り畳めるため、帰りのトラックには多くのオリコンを積むことができ輸送費の節約につなげられた。

【ソ連で高い代償】 その中でも私にとって最も厳しかった経験は、ソ連崩壊直前にソ連邦石油工業省から受注した原油輸送設備関係のプロジェクトで、受注額は50億―60億円であった。... こ...

「おから」は近隣の豆腐工場から調達するため、輸送費を最小限に抑えることができ、コスト競争力を確保できる見通しという。 ... 自動車部品の輸送用緩衝材などに採用され、すでに売上高の2...

鉱石と硫酸を交互に運搬して空荷を防ぐ物流手法を広げ、輸送費の低減につなげるのが狙い。... 鉱硫船の運航により、硫酸の輸送費を20―30%削減できたという。

部品の現地調達率を50%超に設定し、輸送費も含めた総原価を30%削減する。

ただ為替が円安で推移しており、輸送費などを含めると、国内製鋼材と比較しても大きな原価低減は見込めない見通しだ。

現地工場は内需だけでなく日米やアジアへの供給拠点としており、金型の輸送費を減らすほか現地化で競争力を高める。 ... 大幅な修理のために日本に送り返す時は金型1個あたり20万円ほどの...

ところが欧州は物量が少なく、輸送費がかさむためシェアも認知度もまだまだ。

現地調達によって日本から輸入していた際の輸送費を抑えられるため、コスト削減につながっている。

いまは「輸送費に関心を持っている」という。

石油や化学品の安全輸送、安定的な保管に欠かせない鋼製ドラム缶。... 危険物輸送に耐えられる国際基準である国際連合危険物輸送勧告(UN勧告)規定もクリアし、UNマークも取得した。...

小さくて輸送費がかからないこともあって、ほぼ全量を日本のサプライヤーから調達してきた。

輸送費や人件費などから「今や中国より(欧州の生産拠点として)人気になっている」と期待する。

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