- トップ
- 検索結果
記事検索結果
2,441件中、34ページ目 661〜680件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
国有鉄道会社は、建設中のスカルノ・ハッタ国際空港へのアクセス鉄道の運賃を当初計画より引き上げる検討を始めた。土地収用費が大幅に膨れ上がっているためだ。運賃は当初、10万ルピア(約800円...
西ジャワ州政府は2018年までに10万人の起業を実現する「実業家10万人プログラム」を展開している。オンライン試験と面接の合格者に研修や助成金の供与している。申請の条件は、年齢が18―45歳。
カリマンタン島(ボルネオ)にある4州が州別の投資額で10位以内に入った。東カリマンタン州は13億ドル、西カリマンタン州は12億ドル、南カリマンタン州は9億6100万ドル、中部カリマンタ...
運転席と助手席のシートベルト着用率がインドネシアで30%にとどまり、日本の90%以上に比べて大幅に低い状態が続いている。
特に需要が急増しそうなのがインドネシア。... 中国やインドで石炭在庫が過剰となる中、ベトナムとともにインドネシアが東南アジアの石炭市場拡大をけん引しそうだ。
インドネシア経営者協会のアントン・スピット会長は「国内工業を強化するには物流の円滑化が喫緊の課題だ。... 世界銀行によると、インドネシア製品の販売価格の25%は物流コスト。
商業省によると、自動車の輸出台数は2020年に200万台、総額110億ドルに到達する見通しだ。自動車はヤシ油、履物に続く主要輸出産業になりつつある。自動車工業会によると、15年の国内生産台数は110万...
インドネシア水産業協会(APINDO)によると、2015年の水産輸出額は前年比15%減の39億4000万ドルだった。... インドネシア水産工業会(GAPPINDO&#...
インドネシア公共事業・国民住宅省は16年に約21兆ルピア(約1700億円)を投じて道路インフラを整備している。... 国民生活水準やビジネス環境の向上のために地方を中心に州道、県道、主...
国家家族計画調整庁によると、2020―30年に生産年齢人口(15歳以上65歳未満)100人当たりの被扶養人口(15歳未満と65歳以上)が44人となる見通しだ。12年の人...
ニューギニア島で電力インフラ開発が進んでいる。国有電力会社PLNは、パプア州と西パプア州の13地点で計25万3000キロワット分の発電所を建設、計246キロメートルの送電線を敷設する。総工費は7兆ルピ...
インドネシア政府が工業分野の輸入依存を減らそうと自動車・機械・電機などの投資誘致を推進した結果、2020年までに大型投資が相次いでいる。
航空業界が好調だ。1―9月の国内主要空港の合計利用客数は前年同期比14.2%増の1億3272万人となった。うち中・東部地域は同16.5%増の6305万人。
インドネシア運輸省は南スマトラ州パレンバンの次世代型路面電車(LRT)事業に対する2017年の予算を2兆ルピア(約160億円)と、当初計画比で半減する。
順調な投資拡大が続いている要因について、自動車工業会のヨンキー・スギアルト会長は「インドネシアのマクロ経済が安定し、投資家が今後の経済情勢を楽観視するようになったことが大きい」と説明した。
