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今後、ロボットや次世代自動車向けを拡大し、2019年1月期に約60億円の売上高を3年後に70億円とする計画だ。 ... しかし今後、電気自動車(EV)など次世代自動車...
EVのインバーターやモーター回りの機器が有力。 ... 17年に独BMWと提携し、電気自動車(EV)向けの全固体電池の開発を進めている。 ... 自...
【一般型】▽オーエム機器(総社市)=人手不足を解消するフリーアクセスフロア施工ロボット▽共和機械(津山市)=卵パック詰み付け装置▽マックエンジニアリング...
【名古屋】愛知製鋼は沢藤電機と共同で、従来製品よりも3割軽量化した飛行ロボット(ドローン)用モーターを開発した。... 将来は電気自動車(EV)用モーターにも展開する計...
顧客への品質保証を強化するとともに、開発力を高め次世代自動車やロボット、医療関連など事業領域の拡大を狙う。... 電気自動車(EV)など次世代自動車に搭載される特殊精密ギアは伝達効率や...
電気自動車(EV)などの軽量化に必要な安価な異材接合技術として車メーカーに提案し、2020年3月期に製品化する。 ... 装置はダイヘンのアーク溶接ロボットと古河電気...
大日本印刷は、電気自動車(EV)向けに薄型・軽量で大電力伝送に対応したワイヤレス充電用のシート型コイル(写真)を開発した。... コイルの薄型・軽量化は、EVの小型化や...
変革期、大きなチャンス 平成の中期以降、産業界では自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)、IoT(モノのインターネット)、人...
電気自動車(EV)や電動バイクを中心に幅広い分野に提案していく。 ... 今西社長は、「EVなどに導入が進むサーボモーターと比べ、(SRMGは)内部が...
同時に軸受が不要になる電気自動車(EV)普及への対応をどうするか。... 在庫削減や、ロボットなどを活用した生産の効率化も進める。... 「タイでのEV向けアルミダイカスト部品の新工場...
【京都】京都先端科学大学(京都市右京区)は5年内をめどに約60億円を投じ、京都亀岡キャンパス(京都府亀岡市)敷地内に電気自動車(EV)のテストコースを設...
またパナソニックはトヨタ自動車と、電気自動車(EV)の車載電池事業の共同出資会社を2020年内に設立する。... ダイヘンと業界トップを競う溶接機では、他社の溶接ロボットと互換性を持た...
同モジュールは通信中継機や電気自動車(EV)の充電器、産業用ロボット、人感センサーなどへの搭載を目指す。
特に産機部門のロボットや工作機械向けの軸受技術は、自動運転など次世代車向けの技術開発に応用できるとみる」 ―日系完成車メーカーとの取引状況は。 ... EVやHV用...
いわき市には東洋システム、古河電池、クレハなど10社以上の電池メーカーがあり、また、電気自動車(EV)メーカーも近く進出を決める。... 40の企業が出展、EVや移動ロボットの体験、学...
EVでは燃料系ホースも市場がなくなる。... 中でも売上高の約15%を占め、EVなどの次世代車が普及しても需要が残るウェザストリップ事業に力を入れる。 ... 医療やロボット...
ジヤトコ社長・中塚晃章氏 EV用変速機20年代投入 ―2019年3月期の自動変速機(AT)と無段変速機(CVT)の合計生産...
無電解ニッケルメッキ関連の三つと、車載用センサー・EV用モジュール向けプロセスの年内立ち上げ、航空部品・産業用ロボット向け、インジェクター向けのPTを21年にそれぞれ量産化する計画。 ...
