高度道路交通システム(ITS)関連技術や安全技術など4分野で手がける先端技術の共同開発も続ける。 ... 【HVでは時間】 「いまハイブリッドシステムを供給する余力はな...

独ダイムラーはメルセデス・ベンツの全車種に居眠りや怠慢運転を抑制する安全技術を搭載する。... ダイムラーの安全技術はドライバーの疲労度をハンドル操作など70項目で測定する。... トヨタ自動車はハン...

人間に接するロボット普及の課題になるのが対人安全性。企業が個々に安全基準や技術を追求するのは、産業界全体で見れば効率が悪い。白書では産学官が共同で安全技術を確立し、メーカーやユーザー、サービス提供者、...

全長は20ミリメートル伸ばし4870ミリメートルとして車室を広げたほか、居眠り防止機能など新たな安全技術を採用した。... 安全性を高めるため、車体の約72%に高張力鋼板を採用した。... ハ...

日本自動車工業会(自工会)は、日本自動車連盟(JAF)、全日本交通安全協会と共同で自動車運転の安全実技講習会を開く。... 一部の会場では先進安全自動車や横滑り防止装置...

技術開発も「安全・安心文化」の醸成には欠かせない。原子力発電環境整備機構(NUMO)は、地層処分事業に対する安全確保のための構想を「2010年技術レポート」として取りまとめる計画だ。....

前側方プリクラッシュセーフティシステムなどの最先端安全技術の装備や、ゆとりを持たせた後席空間、質感の高い内装などが評価を受けているという。

安全の専門職には工学的知識をベースとしつつ、国内外の安全規格・法規に関する体系的な知識と実務能力および安全技術の統合的マネジメントのスキルを有することが要求される。 ... そこで長岡技術科学...

背景には技能者の大量退職などで安全技術の継承が停滞しやすいという事情がありそうだ。「決められた手順に沿って作業していない」「遅れを取り戻そうと手順を省いた」など、安全管理に対する意識の低さが事故につな...

実現には安全技術・基準の確立と社会的なルールづくりが不可欠。ロボットメーカーや関係省庁と連携し実際のロボットを使い安全性を実証するため、09年度から5年間のプロジェクトを立ち上げる。... 機構による...

日本科学技術振興財団(東京都千代田区、03・3212・8509)は、東京都千代田区の科学技術館に自動車展示室「ワクエコ・モーターランド」を4月3日にオープンする。... リサイクル工程...

このためには、安全技術・基準の確立などが必要と指摘しているが、安全性確保の問題は、すでにここ数年間ずっといわれてきたこと。... まずは安全性に関する具体的な技術や基準づくり。... これに伴い人に対...

旗艦車種に満載した世界初の環境・安全技術で消費者の支持を得れば、将来の成長軌道も見えてくる。... 「日系勢にはないユニークな先進安全技術も載る」とダイムラーの予防安全技術担当のシニアマネージャーは強...

「3―4年内にすべての車に標準装備する」(ダイムラー予防安全技術担当者)。

ホンダR&D太陽は本田技術研究所の商品設計の一翼を担う。... 【どう人材確保】 作業量は全体の数%と少ないが、ホンダはハイブリッド車(HV)開発と安全技術の強...

2足歩行の優れた姿勢制御技術を車両姿勢制御に活用し、安全性の向上につなげる。... ホンダは今後、2・4輪車の安全技術などへロボット技術を積極活用する。 ... VSAは交通事故を未然に防止す...

ホンダ子会社で電動パワーステアリングや横滑り防止などのECUの開発・生産を一貫して行う同社だが「ECU一辺倒ではなく、これからはシステム技術も仕込まないと」との青写真を描く。 高度な安全技術も...

エフテックなど6社への増資や新規出資に踏み切った05―06年は、世界生産や環境・安全など技術開発領域の急拡大を背景に、ホンダが内製への依存度を下げた時期だった。... 次世代車の環境・安全技術やコスト...

ホンダの『NSX』後継車など中止になった案件の要員は手薄な方面に再配置していく」 【記者の目/今が勝負どころ】 燃費改善に即効性があり安全技術の統合制御に必要な電動パワステ。

三菱ふそうトラック・バスは29日、安全機能を高めた大型トラック「FUSO ASV―4=写真」の試作車を完成したと発表した。... 三菱ふそうは08年に運転注意力モニターや衝突被害軽減ブ...