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記事検索結果
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「プロセス開発に特化して事業展開している」とビジネスモデルを話すのは、炭素繊維複合材の成形加工を手がけるThe MOT Company(東京都新宿区)社長の済藤友明さん...
航空機で培ったエアロダイナミクスを高速鉄道車両や2輪車に応用したほか、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を鉄道車両台車に適用した。
JFEスチールはグループのJFEコンテイナーと共同で、鉄と炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の複合材料による蓄圧器を開発中。 【CFRP採用】 現...
2012年から、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)固定用のネジとしての評価試験をJAXAで受けている。... CFRPは軽量、高剛性の素材として、採用場面が広がっている。... だが...
開発に携わった分析計測事業部試験機ビジネスユニットの冨永秀樹汎用・非油圧グループマネージャーは「航空材料となる炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の、ひずみ解析などにも役立つ」としてい...
鈴木工業(岐阜県中津川市、鈴木正樹社長、0573・65・4141)は、新規事業として自然石や木材、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などを加工して装飾品やアクセサリー...
The MOT Company(東京都新宿区、済藤友明社長、03・6228・1540)は、サーボプレスを用いた熱硬化性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)...
787は機体構造の約半分に炭素繊維強化プラスチック(CFRP)が使われ、アルミニウム主体だった航空機を大きく変えた機体として知られる。
日系メーカーが世界シェアの約6―7割を占める炭素繊維。... 成長市場において、コンピューター利用解析(CAE)を活用した炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の成形シミ...
今春、帝人の熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)と、東邦テナックスの熱硬化性CFRPのマーケティング機能を統合。自動車向け炭素繊維の本格的な広がりは、「2020年ごろではないか...
炭素繊維強化プラスチック(CFRP)で課題だった「圧縮強度を約20%高めることが期待できる」(柳沢隆ナノテクノロジー開発室長)と利点を強調する。... 【川下を...
県の岐阜・中濃地域にある三つの工業系試験機関の機械、金属、複合材料、プラスチック、繊維、紙、情報、メカトロニクスの分野を統合する予定だ。 同研究所内には炭素繊維強化プラスチック...
併せて、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を使ってロボットアームを軽くした搬送装置の効果やメリットをお見せする。... 「福井県の工業技術センターと共同で開発した熱可塑性炭素繊維強化...
王子ホールディングス(HD)は炭素繊維やガラス繊維といった強化繊維と熱可塑性繊維をシート化した「繊維強化熱可塑性複合材」を開発した。... 炭素繊維強化プラスチック(CFRP&...
アジアの工作機械メーカーの技術面での追い上げに対し、世界有数の競争力を維持、強化する狙いがある。まずは炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を構造材料にする研究開発、工作機械の精度評価に...
帝人は2011年春に熱可塑性樹脂を使い、1分以内に炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を成形する量産技術を発表。... これまで帝人の複合材料開発センターが熱可塑性CFRPを、子会社の...
【使い道拡大】 繊維の機能性を向上させるテクニカル・テキスタイルは、縫製品の付加価値を高めるだけでなく、使い道の拡大にもつながっている。航空機や自動車に採用され始めた炭素繊維強化プラ...
日本における繊維のメッカである福井県。... 炭素繊維強化プラスチック(CFRP)づくりに有効として、航空機部品にも採用されるようになったこの技術は同センターの主導の下で花開いた。...