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記事検索結果
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画像認識技術、現場に続々 製造業、流通業、小売業といったさまざまな業種で、重機の自動運転や業務用ロボットの活用など業務のオートメーション化が話題となっている。... フォークリフトを...
「工場のスペースは従来比1・6倍ほどになった」というが「自動化などを通じ、(1・6倍以上に)生産性を高める」と意気込む。 自律移動ロボット(AMR)な...
コスト高耐え着実に前進 前回も少し記したが、自動運転が普及していった将来像について、私見を述べてみる。... 運転の自動化でレベル4が認められるようになったが、道路交通法の順守のため...
「自動運転や電気自動車(EV)化を追い風に自動車領域は今後も伸びるだろう。
両社が取り組むソフト開発の領域は、次世代車載オペレーティングシステム(OS)、電動パワートレーン(駆動装置)、先進安全、自動運転、インビークルインフォテインメント...
【名古屋】愛知製鋼は自動運転車両の位置を推定する「磁気マーカシステム(GMPS)」の走行検証を行い、高い安定性と高精度な自動走行を確認した。... 衛星測位システム...
「従来よりCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に関わる先行投資の比率は増えている」(同社)。 ... 工場自動化(...
周りの車や歩行者が、自動運転車とのアイコンタクトができないと、どのように行動していくのか分からず不安に感じる。... 自動運転車の普及が進むと、自動運転車がどういうものであり、どのように振る舞うかがよ...
「将来は約2キロメートル離れた既存拠点と新本社を自動運転シャトルで結びたい」と話すのは、ボッシュ(東京都渋谷区)社長のクラウス・メーダーさん。... 「定型ルートを...
西武バス路線である西武池袋線の飯能駅南口と美杉台ニュータウン間で、アクセルやブレーキ、ハンドルを自動で操作する自動運転レベル2で実施する。... 実証実験は自動運転が正常に作動する環境条件の特定を目的...
ドライバーがいなくても一定の条件下で公道を走行できる自動運転「レベル4」でもスムーズで安全な運行を目指す。(増田晴香) 実証では、自動車ランプメー...
自動運転社会や電動化の実現に向け、ランプにも次世代車両と融合する高機能なシステムが求められる。先進運転支援システム(ADAS)・自動運転の安全性に貢献する技術や、デザインの自由度を高め...
ただ直近では自動車業界も自動運転化などで半導体の重要性が増しており、風向きが変わりつつある」 【記者の目/大企業発VBの成功事例に】 トヨタ自動車グループ...
三菱地所と自動運転システムの開発を手がけるT2(千葉県市川市)は、自動運転トラックによる物流ネットワークの構築に向け資本業務提携を結んだ。... 建物内を自動で走行させる仕組みや、自動...
大成建設と損害保険ジャパン、KDDIなど10者は東京・西新宿で自動運転車の運行を始める。トヨタ自動車の「JPN TAXI」を基に開発した車両を使い、自動運転レベル2で運行。... 10者は20...
クボタは自動運転で米や麦の収穫ができるコンバイン「アグリロボコンバインDRH1200A―A」を2024年1月に発売する。
飛行ロボット(ドローン)や自動運転車などの概念実証(PoC)に使う床面積7000平方メートルのスペースと、企業20社程度が入る延べ床面積1万4000平方メートルの施設を...
