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記事検索結果
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航続距離が長く、燃費性能が高いのも特徴。... 航続距離が長く、燃費性能を向上させたほか、コックピットシステムを共通化することでパイロットの相互運用が容易なのが特徴だ。
搭載重量、航続距離ともに優れた新機材で、旺盛なアジア―北米間の輸送需要を取り込み、貨物事業の拡大につなげる。 ... 航続距離の長さを生かして、自社機による北米直行便を設定する。...
航続距離は550キロメートルで現行EV「eゴルフ」より250キロメートル長い。... シェア社長は「従来よりも大幅に航続距離を伸ばしたEVを22年以降に導入する」と明言した。
各国の環境規制強化でEV開発の機運は高まりつつあるが、航続距離などがネックとなり需要と供給サイドにいまだ開きがある。... 航続距離などの性能だけでなく、充電スタンドの整備といったインフラ面も課題があ...
静粛性が高く、EVの航続距離を改善できる精密歯車の需要拡大に対応するため、約4億円を投じてスイスのライスハウアー製の歯車研削盤2台を導入。... ギアボックス内のギアをポリッシュ仕上げすることで、エネ...
欧エアバスは小型旅客機「A220シリーズ=写真」の航続距離を延伸する。... 延伸後の航続距離は「A220―300」が3350カイリ、「同100」が3400カイリとなり、従来比でそれぞれ約45...
欧州エアバスは昨年カナダのボンバルディアから獲得した単通路機A220の航続距離を約450カイリ(約833キロメートル)伸ばす方針だ。... エアバスの営業責任者クリスティアン...
21年以降に発売を延ばすのは、EVの航続距離延長(レンジエクステンダー)のためにロータリーエンジンを積んだEV。通常のEVの弱点である電池切れの心配がなく、充電せずに走れる距離が伸びる...
96年(平8)にトヨタのスポーツ多目的車(SUV)「RAV4」のEVが投入されるなど、開発競争が盛んになったが航続距離がネックとなり、量産には至らなかった。 &...
同システムは天候や季節の変化に対応し快適性を維持しつつ、航続距離などEVの性能を最大化する。... システムには新たなヒートポンプ構造を採用しており、EV航続距離への影響を最小限に抑制。従来に比べ、航...
(渡辺光太) 複数ルートで突破 適応車を現地生産/他社から「余剰クレジット」購入 2019年が“元年”となるNEV規制は、主に航続...
航続距離、海上ルートにおける関係機関との調整や墜落対策などの課題を整理、課題を解決したモデルで20年度も実験する方針。
ボンバルディアはまた、同機が最近これとは別のフライトで航続距離8152カイリ(約1万5100キロメートル)を達成し、プライベートジェット機としての最長記録になったと発表した。 ...
財政省がウェブサイトに26日掲載した声明によると、航続距離400キロメートル以上の純粋な電動乗用車への補助金は1台当たり2万5000元(約41万円)と、従来の5万元から半分に削減される...
1回当たり約2キログラムの荷物しか運べず、現在の機体の制約もあって航続距離も片道10キロメートル程度が限界なのも課題だ。