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「主に増えるのは中期経営計画でも挙げた先進安全技術や自動運転・隊列走行、電動化、高効率のディーゼルエンジン、コネクテッドという五つの重点領域だ。それぞれに取り組みながら安全性や経済性、環境性を訴求する...

「中国市場でCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)領域で積極的に貢献したい。

「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」の中で、自動車業界が優先的に取り組むのが電動化だ。

だが、自動車産業で「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」時代が到来。... 現状は、自動車業界が自動運転関連技術の開発に注力していることもあり、CFRP、CFRT...

数少ない成長領域がCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連であり、特に電動化は電池や半導体、電子部品など波及効果が大きい。

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)においても、その分野で先駆的なベンチャー企業と連携するなどして市場創出を目指す動きが本格化してきた。 ...

小型電動航空機の運航イメージ(JAXA提供) 自動車業界発の技術であるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、...

経産・国交省中心に実証 自動車業界の新潮流であるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)を政府は一丸となり推進している。... 内閣府は戦略的イノベー...

MaaS・電動車の普及 CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)と呼ばれる自動車産業の新潮流をチャンスと捉え、政府は自動車新時代戦略会議で日本の社会課...

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)は自動車産業だけではなく、社会構造をも一変させる可能性を秘める。... 一方、自動運転のレベルが高まり、人が運転に介在しないから...

「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の対応にも備えたい」と気を引き締めるのは、6月に就任したIJTT社長の伊藤一彦さん。

自動車業界では「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」という新技術の対応が求められており、試験装置の商品群を増やすことで、CASEの商機を捉える。

それでも「低燃費化や電動化、自動運転のプロジェクトは多くあり、たくさん引き合いを頂いている」と、DMG森精機の森雅彦社長は明かす。CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)...

各社が協働ロボットの試験導入などを進める背景には、商用車にも押し寄せるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)という新潮流がある。

自動車業界には「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」という新潮流が押し寄せ、車を巡る開発領域は拡大する一途だ。

福岡県産業・科学技術振興財団(ふくおかIST、福岡市早良区、梶山千里理事長、092・832・1301)は、自動車業界の新潮流とされる「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリ...

「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」と呼ぶ新潮流への対応で研究開発費が増える傾向にあり、トヨタは通期で前期比4・9%増の1兆1000億円の計画。

人工光合成の研究を加速する」 ―CASE(コネクテッド・自動運転・シェア・電動化)などの素材市場への期待は。

研究開発費の4割を占めるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)分野向けの先行投資も、今後さらに重しとなる可能性がある。

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など新領域に資金をつぎ込み、早期の収益化を目指す。... 「自動運転ではミリ波レーダーやLiDAR(ライダー)な...

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