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記事検索結果
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エンジンの燃焼効率向上や電動化技術の高度化など低燃費技術も採用。燃費性能はハイブリッド車(HV)並みとなるガソリン1リットル当たり40キロメートル前後の目標達成を目指すなど、性能面でも...
乗用車への普及には、圧縮天然ガス(CNG)タンクの低コスト化と燃料供給インフラの整備というハードルが立ちはだかる。... ガソリン価格が下がれば、低燃費に対するニーズは減退し、エコカー...
横浜ゴムは28日、転がり抵抗を同社従来品比約14%低減した小型トラック・バス用低燃費リブタイヤ「ブルーアース LT152R=写真」を6月2日に発売すると発表した。... 同社は...
具体的には畑作物の専用収穫機械や低価格の植物工場用センサー、光照射や低温管理技術による果樹生産、成長の早い花粉症対策品種の選抜・育種などを想定。... ICT関連では気象予測に基づく安定的な作物生産管...
一方、環境対策について、野地会長は「JATMA独自のラベリング制度が定着し、2013年は市販用夏タイヤの販売で低燃費タイヤが6割を占めた。
低燃費・低価格車普及を促すローコストグリーンカー政策(LCGC)が需要を喚起するが同10%増だった13年度に対し伸びは鈍化している。
東洋ゴム工業は、マレーシアで乗用車用低燃費タイヤ「ナノエナジー3」の販売を開始した。... 日本と同等の商品を製造できる設備・工法を採り入れた工場では、すでに欧州向けに低燃費タイヤの供給も始めている。
多様なニーズに対応するクルマを展開し、顧客のハートをつかむためにも、低燃費・低コストというベース技術の磨き上げは必須だ。
自動車の低燃費化に寄与する部品・システムをアピールする。 デンソーは着火安定性を向上し燃費が改善する「気流誘導高着火スパークプラグ」を世界初披露する。... 低燃費車として需要拡大す...
日本の石油製品市場は99年度をピークに縮小に転じ、今後も企業の燃料転換や自動車の低燃費化、省エネルギーの進展などでじり貧になるのは確実だ。
排気量1300ccタイプに新開発の低燃費エンジンを搭載。燃費はメーカーオプションのアイドリングストップ機能付きでJC08モードで1リットル当たり21・8キロメートル。
旭化成の2015年3月期は、主力製品であるアクリル繊維原料の市況回復や低燃費タイヤ向け合成ゴムの販売増が寄与し、売上高で初の2兆円超を見込む。
低燃費で維持費の安い軽の人気が続いている。... 登録車はホンダの小型車「フィット」とトヨタ自動車の小型ハイブリッド車(HV)「アクア」がそれぞれ2位、3位となり、燃費性能の高い登録車...
イベント「エコ&セーフティ神戸カーライフ・フェスタ2014」には、ホンダやトヨタ自動車などの自動車メーカーと販売会社、関連事業者がEVや燃料電池車、低燃費車やクリーン・ディーゼル車などを出展す...
ブリヂストンが納入するのは低燃費タイヤ「エコピア EP25」。... 横浜ゴムは低燃費性能と安全・快適性能のバランスを取った「S73 ブルーアース」と、静粛性に優れた「デシベル ...
新開発の高熱効率・低燃費エンジンを搭載した排気量1300ccの前輪駆動(FF)タイプの燃費は、JC08モードでガソリン1リットル当たり25・0キロメートル。... ただ橋壁清史製品企画...
