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記事検索結果
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千葉事業所(千葉県市原市)の規模に見合った超大型タンカー(VLCC)や大型バラ積み運搬船、浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備(FPSO)の商談もある。...
「シェールガス革命に伴う液化天然ガス(LNG)運搬船受注が積み上がり、坂出工場が埋まってきた。... 海外から水素を運ぶ運搬船や液化が鍵を握る。
両社は今後、北米から日本向けのシェールガス輸送開始に伴い、国内での液化天然ガス(LNG)運搬船の修繕ニーズが高まると見ており、共同運営体制に切り替え、技術や要員を融通。... 一方、川...
三井海洋開発と連携して受注を進めている浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備(FPSO)や超大型タンカー、ガス運搬船などの建造効率を高める。
(長崎造船所の改革を)何度かトライしたが、ガス運搬船の受注には周期があり、仕事量の山谷への対応を考えてこれなかった」という。 ... 商船事業については客船をエンジニ...
最近では北米産シェールガスの日本への輸送用として、最大級かつ燃費を従来比2割以上改善した液化天然ガス(LNG)運搬船を開発した。
内訳はハンディ型バラ積み運搬船2隻、ハンディマックス型バラ積み船7隻、パナマックス型バラ積み船1隻だった。
中国の造船所であるシノパシフィック・オフショア&エンジニアリングが建造するドイツとノルウェー船主向けの3万6000立方メートル型の液化エチレンガス(LEG)運搬船3隻に搭載され...
三井造船は、今治造船が建造する液化天然ガス(LNG)運搬船2隻向けに、電子制御式ガスインジェクションディーゼルエンジン(ME―GI)4基を供給する。
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、東京都港区、三島愼次郎社長、03・6722・6100)は、東京ガス子会社の東京エルエヌジータンカーと商船三井から貨物槽容積約16万5000立方メート...
川崎重工業は神戸工場(神戸市中央区)でパナマのアミス・エレガンス・エス・エイ向けバラ積み運搬船「AMIS ELEGANCE(アミスエレガンス)」を進水させた。&...
川崎重工業は25日、中国の合弁会社である南通中遠川崎船舶工程有限公司(NACKS)と共同開発した6万1066載貨重量トン型セミオープンハッチバラ積み運搬船(写真)の第1...
手がけた船舶の種類は超大型タンカーからバラ積み運搬船、液化天然ガス(LNG)船、海洋構造物など多種多様で、船舶事業の歴史と重なる。
内訳はコンテナ船3隻、ハンディ型バラ積み運搬船1隻、ハンディマックス型バラ積み運搬船3隻、パナマックス型バラ積み運搬船4隻、ポストパナマックス型バラ積み運搬船1隻、ケープサイズ型バラ積み運搬船3隻、ア...
伊藤忠商事は韓国の現代重工業と共同で、アルジェリア炭化水素公社(ソナトラック)グループ向けに液化天然ガス(LNG)運搬船2隻を受注した。
三井造船は多目的ガス運搬船事業に参入する。シェールガス田開発の副産物であるエタンやエチレンガス(LEG)、液化天然ガス(LNG)、液化石油ガス(LPG)...
