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記事検索結果
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深圳市は電気自動車(EV)大手の比亜迪(BYD)や華為技術(ファーウェイ)、騰訊(テンセント)など、車の電動化や人工知能(AI&...
アウディジャパン(東京都品川区)は、海辺に設置する電気自動車(EV)用充電器を塩害から守るためのボックスを開発した。... 同ホテルはアウディのEV...
また、発光ダイオード(LED)照明や雨水タンクの設置、地球温暖化係数が低いフロンを用いた冷凍・冷蔵設備の採用、屋上緑化、電気自動車(EV)のトラックの配備などもして、環...
またオイル・ガスの掘削関連製品でも対応サイズの拡大で受注を広げたい」 ―電気自動車(EV)向け駆動装置「イーアクスル」材料の開発も進めています。
欧米が中国製の電気自動車(EV)に対して高い関税をかけているが、「中国出しEVの輸送量が減っている動きは見られない」(商船三井)。
高級電気自動車(EV)の需要が大幅に落ち込み、2024年度の利益目標引き下げを迫られた。 ... 自動車メーカーが予想よりも低調なEV需要で深刻な打撃を受ける中、アウ...
同社の主力事業である自動車用プレス部品はモデルチェンジの長期化とともに新製品が減少しつつあるが、先行投資により電気自動車(EV)関連部品などの受注体制を整える。... 高張力鋼板...
今後、銅は再生可能エネルギー関連施設や電気自動車(EV)などの普及で需要拡大が予測されているものの「少し時間が経ち、強い実需が続かなければ同8000ドル台に戻ることはあり得る。
成長を支えるのは電気自動車(EV)バッテリー向けの装置。... 「EVやハイブリッド車(HV)など自動車の種類によって電池の大きさや充電の仕方などが異なり、それだけ試験...
例えば、自動車メーカーに電気自動車(EV)用バッテリーを納品している企業が、バッテリー単体を新規に直接輸出できれば輸出数量増を期待できる。
横浜での実験では電気自動車(EV)「リーフ」をベースにカメラやレーダー、高性能センサー「LiDAR(ライダー)」など計30個のセンサーを搭載。
中国の電気自動車(EV)メーカー、比亜迪(BYD)はトルコに新たな工場を建設することでトルコ政府と合意した。... 同社は約10億ドル(約1600億円)...
三菱ふそうトラック・バスは17日にインドネシアで電気自動車(EV)小型トラック「eキャンター」を発売する。... EV小型トラックの投入で顧客の選択肢を増やし、シェア首位を維持する構え...
日本郵便から集配用車両として軽商用電気自動車(EV)の新モデル3000台を受注した。 ... 軽商用EVは航続距離や荷室空間、走行性に加え、環境性能の高さが特徴で日本...
テラチャージ(東京都港区、徳重徹社長)は、東京西徳洲会病院(東京都昭島市)に出力6キロワットの電気自動車(EV)用普通充電器4口を2...
自動車関連メーカーにとって設計時の自由度が高まり設計の幅が広がる点などを訴求し、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)での採用拡大を見込む。
【バンコク=ロイター時事】中国電気自動車(EV)最大手の比亜迪(BYD)は、タイの自動車販売店リバー・オートモーティブの株式20%を取得する意向だ。.....
